matej77

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Reklama a komercia.

Urcite si kupil dobre.. motorka je pekna ;) choper ma mat motor do V a 2 valce! ziadne boxery,radovky ani 1 ci 4 kolko valcov..! Najazdil si dost, vyskusal si dlhe aj kratke kilometre.. nekupil si novu motorku takze nieco do mej treba aj zainvestovat.. ale investujes to do svojho bezpecia a pohodlia..
Nic proti nikomu nemam len ked chces poradit o kupe motorky vela ludi ti poradi kup taku aku mam ja alebo podobnu aj ked je to uplne nieco ine.. ked chces choper tak nechapem ako ti moze niekto radit bmw ci endura alebo nahace.. dobry den chcel by som si kupit kilo diviny.. nech sa paci paradajky pre vas ako stvorene..

No vyzera to ze tato sezona pomaly konci...takze moja bilancia po prvej sezone je najazdenych +- 7800km od konca marca ked som na nu dal nahodit nove gumy do dnes...bol som aj v cechach (za tyzden cca 2000km aj s vyletmi po cechach) ... rit nezomrela ale trosku bolela...lenze kedze som tankoval kazdych +-200 km tak stihala odychnut a tych 700km z Trebisova do usti nad Labem som dal priemerne za 11 hodin a videl som peknu krajinku po ceste...Motorka slapala uplne v pohodicke ale samozrejme ze potrebuje taky mensi servis po tejto sezone...zacal mi trosku pustat olej spod tesnenia krytu alternatora nie nejak extra vela ale olejova mlacka jej nesvedci.....uz mam tesnenie kupene...som si doviezol z ciech...no a chystam sa na vymenu oleja v prednych teleskopoch a samozrejeme aj motoroveho a filtra a zrejme vymenim aj loziska v prednom kmolese lebo zacalo mi nieco cudne popiskovat pri jazde...pocut to len v malej rychlosti lebo potom hluk motora prehlusi ten ton....Fajnova motorka aj kamos z ciech sa do nej zamiloval ked sme si vymenili motorky ( ma Fazera 600 )takze som rad ze moja prva ja tato masinka...a dufam ze si este vela km uzijeme spolu...
som sa len tak chcel pochvalit bo ked sa sam nepochvalim tak ma nikto nepochvali

Re: brazel: tomu vravim ulozenka A pri tom si hned spomeniem na samopal vzor 58, ktory sa objavuje v inzercii, kde je uvedene, ze ani raz nevystrelene. Tak ani tato motorka mozno este poriadne nevystrelila zo zakrut.

Ako prvá by ani táto desaťročná nebola zlá , len treba dávať pozor na dobré zabehnutie , keďže má necelých 229 kilometrov
www.ebay.de/itm/YAMAHA-XVS-650A-VM04-DragStar-mit-nur-2...

Re: Plazivec: tak zatial este nema znacky a ja nemam vydany vodicak tak nechcem provokovat panov v zelenom...ale hned ako bude vsetko ako podla zakona ma byt tak si prejdeme okres...potom kraj ...a postupne dalej a dalej...

Re: Krakatau: Hahaha, ja som bral haryka minulý rok v novembri a jazdil ešte dlhóóóó, vlastne sim neprestal asi týždeň bola pauza, jak bol ten sneh. Tak po306, naštartuj a vyraz.

Re: Krakatau: Ďakujem pracujem na zoznamovani a zvykani si na seba...

pe306: Tak super, uži si ešte tých pár pekných dní v tomto roku a budúcu sezónu už naplno!

Tak a moja prva Motorka je doma....Yamaha dragstar 1100.....

ved vas nekrmim a stale ste tu

Na jarmeku som už bol, tak hybaj. No, ty si asi nevidel a nezažil naživo mlhoša, on je troll aj v reále, podpichuje neustále, je to vlastne jeho spôsob komunikácie. Takže buď prijmeš jeho hru a preštíš ho, ako sa to podarilo mne, alebo, a to ide na nete lepšie, ignoruješ a berieš si z neho len to, čo má nejakú cenu. Semtam sa niečo nájde

Plazivec Mlhos sa aspoň chová ako chlap, ( sice s potlačeným pudom sebazáchovy ), ale nebojí sa dať do profilu svoju fotku a nazorovo je konzistentný, ( teda väčšinou konzistentne blbý ). Ver ale tomu, ak by na to prišlo, nemal by som problém pomôcť mu na ceste, lebo viem rešpektovať aj iný nazor a beriem ho takého aký je, predsa len jazdí motorku. Len nemusím keď si o mňa úplne zbytočne otiera hubu. Skutoční trollovia sú anonymni looseri, ktorí sa hrdinsky ukrývajú za utajené identity, takí nestoja za komentár, v tom Ti dávam úplne za pravdu Je pekny deň, vezmem syna na jarmok do Trnavy

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Romanka (10.09.2016 11:00)

Re: Romanka: Ty si nečítal wiki o trolloch? Májú pasiu z vyprovokovania emotívnej reakcie, uspokojuje ich to, niektorých aj sexuálne /to tam nie je/. Píše sa tam ale, že byť potrollovaný znamená, že si sa nechal k emotívnej reakcii vyprovokovať. Všimni si, ako nenápadne v jeho poslednom príspevku ma troll provokuje, ale ja sa vyprovokovať nenechám, nič mu neodpíšem. On ma bude ešte chvíľu provokovať, ale ja mu na špek neskočím. Nakoniec to vzdá. Vyžaduje to ale veľa úsila pri sebaovládaní, čo však nie je na škodu, ja tým získavam a troll stráca. Ja sa zušľachťujem, on sa zhrýza neúspechom.
Apropo, ty by si mal vedieť, čo to je sebaovládanie, teda myslím si. Či?

Mlhos je úžasné sledovať, ako vplyv na ego má výmena čínskeho srotu za jazdeny GW. Ak ti takým tempom rastie aj cicina, vyser sa na trolejbusovanie a chod na casting do xxxl gay pecka, budes tam hlavna hviezda. Rovno si môžeš dať nick "doubledick " ;)

Ps: o ostrej streľbe a zbraniach vieš úplne houbeles

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Romanka (10.09.2016 9:47)

toto ale nieje tema trollaplazivca o jeho motorke si zalozte vlastnu

aj skakat sa da kym nenarazis to ze chodis niekam buchat do vreca v dnesnej dobe nic neznamena su aj ludia ozbrojeni lebo je lepse byt pripraveny ako prekvapeny

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (10.09.2016 8:51)

Re: Romanka: Ne-kŕŕ-miť!!!

romanka: prispevok hodny tazko zakomplexovaneho primitiva

Mlhos, krot hormon, aby sa ti nahodou nestalo ze sa v trolejbuse poseres, ked zastavis na mierovej a skocim ti do usmevu , nepasol som s tebou vevericky, capiche ? Selektuj do koho sa mozes beztrestne navazat...

Ak ti to v tej tupej manbibule nedocvaklo, bavime sa s plazivcom o motorke jeho potomka Z750.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Romanka (09.09.2016 18:07)

co maju trollovia tie vase kydy spolocne s vyberom motorky ?

Re: Romanka: Jeden mladý samec ťa už predbehol, smola

Plazivec - ak sem nedáš foto dcéry na Z750 ke, budeš BANOVAŤ

ale jej telefónne číslo iba mne do ss, nieže ma mladí samci predbehnú

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Romanka (09.09.2016 11:06)

veverica

Re: Krakatau: Správne ani ja som to este neskusal zatial som nemusel...boo dost casu sa aj utriet

pe306: To je predsa jasné, tvrdí chlapi si zadok neutierajú!

(Priznám sa, nie som až taký tvrdý chlap. )

Ked uz sme pri tom vylucovani....Viete čim si utieraju zadok tvrdí chlapi?

Dôvod úpravy: gramatika

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pe306 (09.09.2016 6:53)

Re: Mishko: No a preto som napísal relatívne, treba aj link na význam tohto slova?

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Plazivec (08.09.2016 23:33)

Plazivec: "Kedze si tu relativne novy, budiz ti odpustena tvoja nevedomost..."

Čas registrácie: 07.06.2014 15:25

Este ze ty si dlhorocny clen

alebo srať tvrdô nak ti neumaže riť.

Voľakedy niekedy stačí aj lopúch. Len tých už pomaly niet.

sak medzi vylagrovanou starou rachotinou a funglac novou motorkou je dostatocny priestor na rozne ine moznosti...

za mna trojvrstvovy!

Re: azbest: By si sa čudoval aké problémy vieš mať aj s novou mašinou v záruke By si sa možno divil ...

na takej uz zase mozu odchadzat suciastky na starobu

toto je asi vzdy loteria...pokial nekupujes malo jazdenu, zarucene nepadnutu, jazdenu rakuskym dochodcom :D

kolko penazi stratis na novej motorke, tolko penazi preinvestujes do starej jazdenky, ktorej sa uz cena zastavila....

Treba mysliet na to, ze ceny dielov su rovnake na novu, aj 20 rocnu.

zase jazdit na nejakom starom crepe... cakat co sa ti zase pokazi alebo odpadne... a napriklad ja si servis doma robit nebudem

Re: pe306: Keďže si tu relatívne nový, budiž ti odpustená nevedomosť. Takže, ak by si sa opýtal na to, akým papierom si máš riť vytrieť, či dvoj, alebo trojvrstvým, tak sa tu strhne bitva o Britániu.
Najlepšie bude, ak si zájdeš do nejakej predajne jazdeniek, pokukáš, sadneš a omakáš si váhu, manipuláciu apod, možno aj kúpiš. Ale hlavne budeš aspoň nasucho vedieť, čo ti sadne na prdel. No a prvú tak ako si písal, rozhodne nie novú. Ja som práve včera, nákupom Z750ky dokončil obmenu moto parku u nás doma. Celkove sme menili 3 stroje, ja v novembri 2015, žena niekedy v júni 2016 versys 650 a dcére sme včera doviezli kawu z750. Z toho vidno, že tá prvá na 99 percent nebude posledná.
Až si ju kúpiš, pojazdíš a zistíš, čo ti na nej vadí a naopak, čo by si ocenil, keby mala. Keď to budeš vedieť, tak môžeš potom začať sondovať, ktorá bude pre teba tá pravá, ale hlavne sa dovtedy povozíš.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Plazivec (08.09.2016 15:05)

motorka je stelesnená emócia, vyberaj srdcom. Každá motorka je pre svojho majiteľa tá najlepšia. A na žiadnu cudziu motorku sa nekydá pred majiteľom. Je to neslušné . Keď pre teba prestane byť dobrá vymeníš ju za inú, alebo za niečo iné( práčka, miešačka, ŽUK,lešenie...)

Re: Krakatau: Ano to mi bolo povedane viackrat ze nova moto je rychla strata penazi a strasie modely sa po urcitom case zastavia na nejakej cene a uz neklesaju ale tak isto mi povedali ze nech si prizvem cloveka co motorkam rozumie aby som nekupil nieco co je vadne a nalestene na oko ... No kazdopadne dam vediet ked ako som dopadol az budem motorku mat...Neponahlam sa ale tiez ma to laka este si pojazdit pocas babieho leta par kilometrov

pe306: Jednoznačne najlepšie si bude okukať a ochytať si obidve, prípadne aj vyskúšať a uvidíš, ktorá ti viac "sadne" na prvý dojem. Časom sa ten prvý dojem môže zmeniť, ale nikdy to nie je neriešiteľná vec. Akurát by som si presne kvôli tomuto ako prvú motorku funglovku nekupoval. Samozrejme, je to iba môj názor.

Re: brazel: Ja som ju videl asi niekde na inzercii, ale kde, to ti fakt nepoviem.

Trosku sa to tu rozohnilo co nebolo mojim cielom... Kazda motorka ma svoje caro takze je nespravodlive povysovat jednu nad druhu podla mna... Ja som len dost nerozhodny clovek a teraz som uz pochopil ze sa neda presne urcit co je pre mna dobre a co nie...Mozno mi copre zachutia a mozno presedlam casom na nahace alebo cestovne endura...To nemozem ani sam vediet...Islo mi hlavne o to ze mam sen a chcem si ho splnit... viem ze rychlo chodit nechcem a copre sa mi pacia aj koli zvuku aj koli vyzoru a stylu...tym nechcem zhodit ziadne ine motorky...No a z coprov som si "vypozeral" tie dve ktore som uviedol na zaciatku...Nazivo som nevidel ani jednu...takze mozno by sa mi az tak nepacili keby som si ich obzrel...Kazdopadne vase reakcie mi pomohli s rozmyslanim nad vhodnou motorkou a kazdy z vas ma pravdu...na goldwingu si sam seba viem predstavit tiez ked budem mat cca 55 spokojne na dochodku vyjazdeny a rozhodnem sa pozriet si cely svet zo sedadla motorky...no teraz potrebujem motorku ktora je takzvane viacucelova ohladom mojich ocakavani. takze ako jazda okolo komina ako hovorite tak aj obcasna turistika na vzdialenejsie trasy s tym ze cesta je ciel a nie to ako rychlo tam budem.... Este raz vam vsetkym dakujem za nazory a skusenosti pretoze u neocenitelne....

Na zimu budú dobré aj tie .
To sú pôvodné , obuté ešte v továrni , dezénu majú ešte fúru , ale DOT je na jednej 5100 a na druhej 5200 .
Pýtal som ich od bývalého rakúskeho majiteľa , aby ľudia verili , že to má naozaj len toľko km .

Pekna, aj zo sadou zimnych gum..

Plazivec , kde si ju videl ty , to ja neviem , ale ja ... u mňa v garáži .

Braňo, povedz mi prosimťa, kde ja som už tú zelenú šachovnicu videl?!

keby som vyberal ja tak uz mam vybrate .. brazel
ta cierna sa mi pozdava /pripomenulo mi to moju exsuzu /, druha ma sialene farby na mna

PS: pekny krb a udiaren

A toto by nebolo vhodné ?

Pozri obrázok

Nemá ani 5 tisíc kilometrov , je to vlastne nová motorka .

a co zeres ?

Nekrmte trolla!

brazel: Ja by som si robiť z teba vola nikdy nedovolil, moje vysvetlenie patrilo stiki2, aby vedel, že máte namysli rozdielne motorky. Stiki od začiatku myslel Vulcan S, ktorý v úvodnom príspevku spomínal aj zakladateľ témy a nie EN 500 Vulcan.

Mlhos píše že si vie ventily aj olej vymeniť a pritom nevie že existujú rôzne filtre ...to že je čierny guľatý neznamená že je rovnaký

Mlhoš, ide ti karta

Ach...starý dobrý KWENI, ten má iba Hayabusu.

v riti bol, hovno videl, ale rečí má jak koza bobkov...trtko..

Hondy sa nekazia...trtko..

pokial chcem jazdit dlhe vzdialenosti ziadna ina motorka nie je vhodna....trtko....

kardan je celozivotny....trtko...

ked chcem jazdit daleko musim si k tomu kupit motorku a nie lacne nahrady....trtko...

je to proste trtko

"pokial chcem jazdit dlhe vzdialenosti ziadna ina motorka nie je vhodna..."

"samozrejme niekomu staci aj obycajna motorka ved proti tomu nic nemam ked je jeho jedina tuzba vozit sa okolo domu.."

kde si na tom kresle najdalej bol po vlastnej osi a mimo dialnic?

"na Janickoch na svieckovu"

Tak ak sa niekto vyberie daleko na svieckovu, kupi si goldasa, kto si chce zajazdit a dobre sa povozit si kupi, co sa mu paci

Re: pirates:

Uff, nemám GW a po tebou spomínaných 400 alebo 600 km sa naozaj necítim zlámaný a to dokonca ani moja ladvinka ... Kde robíme chybu ? :D :D

schvalne kazdeho hovno po tom uz som o tom pisal v inych temach takze len tak pre srandu

na Janickoch na svieckovu

mlhy: kde si na tom kresle najdalej bol po vlastnej osi a mimo dialnic?

samozrejme niekomu staci aj obycajna motorka ved proti tomu nic nemam ked je jeho jedina tuzba vozit sa okolo domu len nech sa potom nechvali ako isiel do Bulharska alebo do Grecka a za den dal aj 400 km aby sa vecer zlomeny hodil do postele a ked tam konecne skoro po tyzdni dosiel tak sa mohol otocit a ist nazad aby stihol prist do konca dovolenky ked chcem jazdit daleko musim si k tomu kupit motorku a nie lacne nahrady

hm .. sorry za offtopic ale vzdy ked vidim GW ma napadne tato pesnicka :

Video: www.youtube.com/watch?v=13V7qu3KOkc

pokial chcem jazdit dlhe vzdialenosti ziadna ina motorka nie je vhodna tato nevazi o moc viac ako bezne velke motorky gombikov ma presne tolko kolko maju ine motorky tie ktorych sa tak bojite je radio a tempomat ano sedi sa tam trochu inak ako na beznej motorke sedi sa tam pohodlne jak jazdcovi tak spolujazdcovi spravit za den 1000 km bez toho aby bol clovek unaveny na takejto motorke nie je ziaden problem co sa tyka servisu Honda sa nekazi a mame perfektneho mechanika na GW s prezyvkou Wing v Presove a okrem ineho je spusta videi na youtube ako si co na tejto motorke spravit sviecky su zboku vymena je par minut a je k nim lepsi pristup ako na vetsine motoriek kde treba davat aj dolu nadrz a nie je na to potrebny ziaden velky autozdvihak pretoze to ma hlavny stojan kardan je celozivotny
garaz no ked sklopim zrkadla (ano su sklapacie) vojdem do vchodu panelaku
nadsenie ani po dvoch rokoch nevyprchalo tak nizke tazisko nema ziadna ina motorka a jazdit sa na tom da vselijako


Video: www.youtube.com/watch?v=0nrMQ3QwyPo


Video: www.youtube.com/watch?v=lITCg_xJx4U

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (07.09.2016 11:27)

pirates , tebe sa ale už naozaj zjavne pohoršilo , asi to nepomôže , ale aj tak mi nie je prstov ľúto a pripomínam ti už X-tý raz

Zabudol vôl , že teľaťom bol

Re: pirates:
Nemam nic proti GW, je to dobra motorka, sam by som si ju doporucil, ale predsa len vzhladom na servis a urcite drobnostky, ktore vedia prekvapit, napriklad prilis vela gombikov a cudlikov za jazdy a ine, by som to predsa len uplne zacinajucemu z kludnym svedomim nepdporucal. Par km som na tom presiel a je to upne ine vozenie, ako som zvyknuty.

Je tu este jeden problem. Ked si niekto prvy krat sadne na taku moto, prakticky uz nema co dalej riesit. Nadsenie vyprcha po cca roku, dvoch a nebudu ani emocie, len pride ku dvojkolesovemu autobusu, nastartuje a pojde.
Na domaci servis mu nebude stacit jeden motohever, ale rovno dva bude potrebovat, alebo velky autozdvihak. Pokial nieje k dispozicii vatsia sopa, alebo garaz, je to na jednu samostatnu garaz, pre dve motorky.
Pravda je, co moze potesit viac, ako dva motory fobie HTP na plocho, na dvoch kolesach? Co vsak moze prekvapit, je servis toho motora, pocnuc vymenou sviecok, konciac vymenou gufer a lozisiek v kardane a uhlovom prevode.
Je pravda, ze ak ma niekto skusenosti z jazdou na ZIL a zakladnou udrzbou, hmotnostne a objemovo je rozcviceny na inych hmotnostiach a dimenzie u moto typu GW, budu podobne.
Ja som ale este GW v motopozicovni este popravde nevidel. Ale ani nehladal.

pirates, nie každém vyhovuje motorka čo má 750kg.

bral by som hned bez vahania a vystarane prakticky navzdy

www.tipmoto.com/motorky/honda/315179-gl-1500-gold-wing....
alebo v ciernom
www.tipmoto.com/motorky/honda/312623-gl-1500-6-gold-win...
Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (07.09.2016 1:23)

preco si myslis ze uz nik nemoze naberat skusenosti postupne

pretoze je to pitchovina ? ma vp sk A to znamena na kazdu motorku a pokial nedokaze ovladat kazdu motorku tak nech ho odovzda

ucit sa ma na cudzich chybach nie na vlastnych kupovat si slabu motorku pokial to nie je nutnost koli vp alebo veku je chyba ktora stoji peniaze a dost penazi a nemyslim si ze by tuna chlapec mal na rozhadzovanie ked si ju ide kupit na pozicku cize ho bude stat minimalne o polovicku viac na urokoch ktore zaplati a nikdy ju nepreda ani za 3/4 ceny kolko si na nu pozical

kup si najsilnejsiu na ktoru budes mat a hlavne aby mala ABS a vstreky ,karburatory maju velku spotrebu
hlavne nekupuj na slovensku tu je narodny hrdina zbojnik skor hladaj tuna

www.tipmoto.com/podle-typu/chopper/
Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil pirates (07.09.2016 1:06)

Tśś , vraj ani nie 24-ročné , ledva 21 (teda už môžu byť aj volené) .
Nájdu sa s remeňom aj mladšie , ale to len preto , že sa vystáli niekde na predajni a predávajúci udáva rok prvej registrácie ako rok výroby . Rokom 1995 u EN 500 remeň skončil ...
... a ešte sa im navrch (okrem prechodu na reťaz) podarilo vylepšiť/skrášliť (čítaj sprzniť) aj sedadlo a nádrž


Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (06.09.2016 23:05)

Ta kawasaki EN 500, sa nazyvala tiez podla trhu aj EN 500 vulcan
cs.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_EN_500
Vucan S, neviem.
EN 500, je dobry mlyncek, ale ma svoje ale. Fuka na tom a ma to divny motor.
Do sekacika sa moc nehodi. Ale dobre chodi, ma to vyvazovaci hriadel.
Nastavit tie karburatory, je peklo aj pre skuseneho mechanika.
Ked sa unavia ventilove ihly, uzatvarajuce plavakmi privod benzinu, tak za boha nikto nenastavi tie karburatory. Hladina sa hybe hore dole.
Druha vec su starnuce gumicky syticovych supatok a ine mnamky, ktore spravia stoho peklo kazdemu mechanikovi..
Ale su to celkom nove motorky, ani nie 24 rocne, tie modely z remenom.

Krakatau , nerob zo mňa vola , ja viem o čom píšem , pôvodne sa tu diskutovalo (spomenul Merlin00) , o Kawa EN 500 , žiadnej Vulcan S , Vulcan S spomenul stiki2 , no a potom ty .

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (06.09.2016 16:22)

Krakatau: krasna motorka

stiki2: Máš pravdu, Vulcan S má motor z ER-6-ky. Brazel myslel iného Vulcana:

Pozri obrázok

Re: Merlin00: kebyže mám motorku ako hlavný dopravný prostriedok tak by som neriešil veľmi vzhľad ale účelnosť ...nakoľko mám motorku ako hobby s ročným nájazdom cca 10 000km a jazdím iba za pekneho počasia...keď chcem byť "dirty" rider beriem jawku

brazel: som myslel ze novy vulcanS ma motoz z Er.. genezu vyvoja a pouzivania motorov neviem rad si to precitam od skusenych... max viem ze GPZ500 som este ako maly obslintaval

pirates: nik ti nevycita, ani sa nevysmieva ze si mal cinsku moto nizsej kub, ani dalsie... v podstate pises sam "dnes uz by som to nespravil aj kupa intrudera 800 bola chyba pretoze bol slaby pre dvoch" si k tomu zaveru prisiel po odjazdeni, preco si myslis ze uz nik nemoze naberat skusenosti postupne. ja si myslim ze kazdy ma na to pravo a narok, nepisem o ludoch so sa svojou urychlenostou a zbrklostou o toto pripravia.

inac: premna zamna si potom kup aj hossboss , ak ju zvladnes

Re: joscu:
No ano.. Najskaredsia. Ja na rozdiel od mototeoretikov, som skor motopraktik.
Mna zaujimaju jazdne vlastnosti a moznost lacneho domaservisu, pripadne kupa dalsej celej moto na suciastky, spotreba, technika a komfort.
Moje male a nesmele ja, totiz na K75 a K100, najazdilo par sto km, aj v horsich podmienkach, takisto moje male a nemele ja, na tom robilo zakladny i vatsi servis.
Preto viem porovnavat, komparovat.

Z motorkami je to ako zo sexom. Podobne to plati aj u mojej praktickej rady, odcestovat niekde do teplych krajin na jesen a pozicat si moto.
Niekdo namietal, ze pozicanie motorky je drahe. Ale ked sa chce niekto naucit, ked ide do erotickeho salonu na skusy, je to lepsie, ako skusat cvicit nahodne, na kratkej znamosti.
Z videi a mudrych kniziek sa techniku jazdenia moc nenaucime, rovnako ako je mozne, ze skor natrhneme prdel priatelke, ak neovladame techniku jazdy v extremnych podmienkach.
Tiez to nieco stoji, ale ma to podstatnu vyhodu v tom, ze vlastnej zene platime za vsetko, aj ked nechceme i za cas, ktory snou nebudeme, kdezto zene za peniaze, platime alikvotne len za to, ze snou potom byt nemusime. Samotny akt je nepodstatny.
Ked uz sa ucit jazdit na vlastnej(moto) tak na takej, ktora nas nieco nauci, je vykonna spolahliva a nemusi byt prave najkrajsia, ani najnovsia, najlepsia, najmodernejsia..
Aj tak skoncime pri zene ktora najlepsie vari a moto ktora nas najlepsie vozi.
Krasa ustupi veku a covek zacne mat ine priority, ako selficka, alebo albumy plne obrazkov, roznych situacii na moto..

Na ceste od zaciatku, po uplnu nirvanu, je mozne spravit vela omylov, ktore mozu stat vela penazi.
Alebo sa tym chybam, vyhnut a prejst maturitou zivota bez velkych strat.


Dôvod úpravy: doplnenie\\
Ano Brazel, mas pravdu.. Acko bolo od 17..
Lenze vtedy, ked to bolo, tak najvatsia moto, aka sa dala zohnat u nas, bola jawa 350 a nestacila na to ani celorocna brigada. Lebo v 17 tich rokoch, zamestnat sa nebolo mozne.
Existovalo cosi, ako povinna skolska dochadzka.
Aspon v 1987, by za "velku moto, japonsku, alebo germansku, mierne ojazdenu" bol u nas byt zariadeny, auto a garaz ku tomu.. To ani vo sne nikoho nenapadlo. Aj keby tie peniaze mal, v podobe KCS, dovoz bol takmer nemozny, koli devizaku, vycestovacej dolozke a dlasim obmedzeniam, ako dan z luxusu a td..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Merlin00 (06.09.2016 13:18)

Bmw k100 bude asi jedna a najskaredsich

Merlin00 , Velke acko, bolo jedno a od 18! Mne sa zdá , že od sedemnásť .

stiki2 , EN 500 nemá motor z ER , ale naopak .
Kawa to začala okolo roku 1985 vkladať do GPZ 500 R a ten motor mal cca 53kW (!!!) , preto som si aj robil srandu , že ten najstarší motor by bolo vtrepať do tej EN 500 , postupne bol použitý v EN 500 , KLE 500 , znova GPZ 500 S (už len 44kW) , potom prišlo ER-5 , atď ...

stiki mam 24 pridem do autoskoly ze chcem A a nikto ma neposadi na pincla vodic s vp sk A musi ovladat vsetky moto bez ohladu na vykon a vahu rovnako je tomu aj pri inych skupinach vp ak ma niekto C,E a pride do autralôie robit vodica tak musi zvladnut aj toto
Video: www.youtube.com/watch?v=0a6JxqoE16Q

to ze som mal iba cinsku 250 tku je vysledok toho ze som nevedel ze existuju motorkarske servery a dokonca ani to ze motorky sa predavaju aj na inzerat a nie iba v obchode
dnes uz by som to nespravil aj kupa intrudera 800 bola chyba pretoze bol slaby pre dvoch
prisiel som na 200 kg intruderi s vykonom nejakych 35 kw a iba som presadol a odisiel na 400 kg GW s vykonom 90 kw a pritom som v zivote na tak velkej motorke nesedel

Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil pirates (06.09.2016 11:58)

Na zaciatok si treba ujasnit, ze sa treba rozjazdit. Nie ucit sa jazdit, lebo ak ma zakonne vo vodicaku kategoriu na velke moto, musi vediet jazdit na velkej moto. Kedysi to bolo od 18, a ci jazdil na 125ccm, alebo na GW, bolo to jedno. Velke acko, bolo jedno a od 18!
To neplati dnes v pripade, ze niekto ma Bcko a kupi si skuter a nevie jazdit ani na kolobezke.
Kedysi boli dve kategorie A50 a Acko na vsetko ostatne velke.
Podobne ak niekto absolvoval KKV a jazdil na zile, alebo V3S, nestrati sa ani z autobusom.
Dnes je to o tom, ze ludia maju strach. Alebo su predposraty.

Pre zaciatok su CCC motorky lakave, ale na hltanie velkych porcii km, je lepsie mat na zaciatok lacnu a velku moto. napriklad K100LT od BMW, je taka nezaujimava moto, niekto by povedal hnusna, ale ona ma dusu, len nieje krasna, ako diktuje moda.
Je to hranata robotnicka z ktorou ale je mozne mat sex o akom vystavne kusky dnesnych krasavic, ani nesnivaju. Nehovoriac o tom, ze ten sex je mozne mat aj v trojke. Pritom priatelka, nemusi byt ani urazena.
Da sa na tom vozit aj okolo komina a da sa ist aj 1000km na vylet a je to pohoda.
Ale pretoze v nasich koncinach sa to v dobe svojej slavy nenosilo, lebo to stalo ako tri MBcky, alebo 2,2 favorita, malo kto to pozna, lebo to nema styl preferovany mototeoretikmi.
Ku nam sa dovazali po 89 polovraky, ktore boli predovsetkym lacne olietane japonske jogurty a vseliake zlataniny, ktore ludia vylestili, podobne ako jawky a vlastnym usilim to prevadzkuju dodnes.
Na lacne zabehnute kusky z germanie sa zabuda. Boh vie preco..
Ved nemusi clovek jazdit hned na 2 valci, staci aj maly litrovy nenapdny radovy stvorvalec..

Na to si netreba brat dnes ani pozicku, na cene to moc nestraca a je to na ucenie uplne idelane.
Za 2000 eur sa to zmesti aj z prihlasenim..
www.tipmoto.com/motorky/bmw/299489-k-100-lt.html
Dôvod úpravy: doplnenie..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Merlin00 (06.09.2016 11:36)

pirates: pri vsetkej ucte..uz prestan, tiez si zacinal na malej kubature. v comsi mas pravdu, ale len v comsi, nic viac.

na zaciatok by som nekupoval moooc silne. napr mne uplne stacila suza M800 a to som presadol na nu z FZ6ky.. dokonca som mal viackrat usmev na xichte ako na nahaci... lenze sa s tym treba naucit narabat.. je tazsia, a celkovo posed, rozlozenie vahy atd... vzhladovo je ta kawka ale moc podarena, aj ked motor z Er
PS: a vykon mi nechybal na M800, nieje to druh moto na nahananie a cestovat sa na nej dalo..

chlape motorka je v prvom rade dopravny prostriedok a ak chces na dlhe trate tak si kup cestaka BMW Venturu GW ,Woyager ,choper cruiser je imidz a ten je nanic to je tak kusok na zraz tam sa dva dni ozierat a zase kusok domov po dvesto kilakoch ti na tom zomre rit na cestovnej das v pohode 1000 na supu a ani nebudes unaveny a vytraseny hlavne si nekupuj slabu motorku na chrchlej zabudni ten ma pri obsahu 1700ccm iba 63 KW to je 6 x zaliaty sacok caju a hore kopcom ta budu objehat cyklisti

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (06.09.2016 0:28)

BMW, je vhodna pre ludi, ktory maju BMI v stvorci. Optimalne 200cm na 200kg.
Ja som podstvorcovy a musel som doplnit vahu, aby ma neodfuklo.
198cm na 110kg. Pracujem na vrtani, aby som sa dostal do stvorca..
Ale ide to pomaly.

Ak boxujes a ideš na rozpocet, skus pozriet BMW rady R1100 alebo 1150, pochopitelne dvojhrncovy boxer . Ak ideš na este dietnejsi rozpočet , dovez si Ural, to je opajcovane staré BMW. Sice nemá moc vykonu, ale je stylovy. Alt. nechaj si poslať z Indie v kontajneri Royal Enfield, je to vecna klasika, s ktorou nic nepokazis a v Indii je dostať za priatelsku cenu, aj keď zaplatis clo a dph, stále bude o takmer 30% lacnejší ako keby si ho kúpil tu. Nie sú to choppre, ale sú to poctivé staré klasiky s minimom plastov a vyzerajú stále k svetu.
Alebo si kúp čo chceš a čo ti urobí radosť. Motorka by mala byť o pozitivnych emociach

Re: pe306: sadne ti. pohoda. aj tá MT 07 sadne

Re: datadive Niesom niaky dlhan mam okolo 175cm a vazim teraz 90 kg ale pracujem na znizovani vahy.. V lete som zanedbal posilku a box ALe chcel som si trosku uzit grilovacky no ....

Merlin00 , ty mäsiar , by si len do klobás mlel .
Tá EN 500 by musela byť do roku 1995 (najlepšie ročníky sú 94/95), potom ju už úúplne sprznili a pokazili na nej všetko , čo sa pokaziť dalo , ale výhodu by mala tá EN vtedy , keby si do nej vtrepal motor z GPZ 500 (čo najstarší model , ten bol najvýkonnejší) a potom by to jazdilo možno aj dvesto (ak by to vydržal remeň )
Za cenu slušnej EN 500 kúpi aj Shadow 600 a tá šedovica je predsa len iné vozenie .

Re: LotusRG: kup si ju nepýtaj sa ... Ja kebyže počúvam iných nikdy by som nemal svcko ale nejaké gs s mojimi proporciami

Chcem sa Vas opytat na vas nazor , jazdim 2 roky na 125cm skutri , ale chcel by som ozajstnu motorku . Po nastudovani roznych for a obsahu na nete som sa v podstate rozhodol pre Yamahu MT 07 , mozem 2 rocnu kupit za slusne peniaze a ma este aj malo najazdene. Som nizsi 176cm a vazim 70kg. Dakujem za Vase postrehy.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil LotusRG (05.09.2016 17:13)

Re: Plazivec: ale oni sú chrukavi chce jazdiť na motorke ale nechce aby naňho fúkalo a netriaslo snim

Re: Merlin00: Ja už len toľko ti poviem, že keď na mňa nefúka a nemám na čele roz**banú polkilovú muchu, tak ani neviem, že som volade bol

nejak som si nevsimol tvoje telesne proporcie ... "male" Hondy su pre chlapiny okolo 190cm/100kg male

Keby som si mal ja dnes vybrat z lacneho niecoho japonskeho, tak kawa EN 500, ale z remenom alebo kludne vulkan 750 z kardanom. To zvykne nasrat len ked sa o to clovek nestara.
Fuka na tom, je to hnusne stare a lacne.
Potom dlho nic a zacinaju lacne europske BMW K75, K100 a potom boxery oilheady.. R850R, R1100R...
Nic ztoho, ale nieje pravy CCC.
Vsetko nahate a jednoduche, ma velku vyhodu v tom, ze vsetko je pristupne na servis, bez nutnosti demontaze brnkatok.
Ale za jazdy na tom fuka a je to nie uplne pohodlne, najma na dlhe trasy.
Dobre aj ked nevzhladne, je velke plexi v predu.
Dolezite je mat na moto pre zaciatocnika dobre padacie ramy. Je to dobra a vevzhladna pomocka, ale na zaciatok velmi dobra, asi ako kolieska na detskom bike.
V praxi sa najlepsie ukaze, co bude dotycny sedlat dlhodobo.
Na zaciatok, netreba slachteneho kona, staci aj dobra mula, alebo aj somar, hlavne ked to umre, nech netreba kopat velku jamu, skor to pomliet do klobas.

Vdaka chlapi za rady naozaj. Volal mi Brazel a radil mi v podstate to co vatsina z vas. Nekupovat prvu moto za vela penazi lebo ju aj tak vymenim. Odporucal mi hondu shadow VT 600 ktora sa da pozhanat za najakych 2500Eur a casom ked si budem isty ze je to pre mna tak si kupit drahsiu a na uz viac sezon. Predsa len je lepsie si vypocut a precita viac nazorov ako sa vrhat po hlave do toho. A az si odjazdim a odpada svoje tak potom si kupit cukrik ktory budem hyckat.

pe306:
cca pred 10 rokmi som si tiez asi v tvojom veku spravil vodicak na motorku a vedel som, ze urcite chcem styl chopper a nic ine.
cca po 2 rokoch mi kolega pozical kavovar z750 a zistil som, ze chopper nie je pre mna to prave.
teraz mam hondu cbr 600 f a som spokojny, nahace su fajn, ale plechy su plechy.

tym som chcel povedat, ze nefixuj sa na nejaky styl, ale skus si toho poskusat viac. mozno prekvapis sam seba.

Re: ChesterTT:

Veď ja som mu nič konkrétne (konkrétny model) neradil Napísal som mu, nech len dobre zváži, na čo motorku chce využívať aby nebol príliš sklamaný

Ale inak súhlas s Plazivcom ... Prvú bude tak či tak meniť, tak nech kúpi niečo rozumné, ojazdené, za slušné prachy aby pri prechode na inú moc netratil ...

Re: Merlin00: Merlin, keby si vidzel, na čem sedzela moja rit do HR a spátek, 2400km, nebudeš verit, že neni na fašírku, čester, povedz mu, ty si vidzel

Re: pe306: Kúp si, po čom srdco piščí, ináč nebudeš spokojný a kedže je to prvá, tak na 150 percent budeš meniť. Len nekupuj novú, moc by si tratil.

Re: Undefined: písal klud po okreskách a prahu sem tam.. čo mu chcete poradit na 700 km na šupu? šak to je na auto vela. a JE ZACIATOCNIK, už vidím ako ide na 1200 boxeri, ešte goldwinga mu tu poradte, alebo electru od HD.. cesta do Prahy (absolvovana tyzden dozadu) je na hovno na hocičom už z Trnavy. bud si kúpi motorku na vozenie sa (čo je ten shadow určite), alebo si kúpi dialničného hltača kilometrov (čo je o ničom, ked to chceš v sobotu vytiahnut na prdkanie si krajinou..) každopádne by som volil motorku na vozenie, ktoré bude predstavovat majoritu.. a ten výlet do prahy na tom dá. zabere to celý den.. ruky mu budú klepat na každom dvojvalci a dat si ušit sedlo na zákazku, pohodlnejšie.. no strašná to vec nevídaná!!

Urcite su na cestovanie aj vhodnejsie motorky. Ale jemu sa paci tato a pokial bude brat aj tu trasu do Prahy ako vylet (nieco cestou popozeram, najem sa...) a nie len bohapusty presun na cas (sup na dialnicu a zastavujem len na tankovanie), tak to nevidim ako problem. Inymi slovami pokial je cesta cielom tak to bude ok. Ak bude cielom dostat sa co najbezbolestnejsie do bodu B a tam nieco riesit, tak to zasa az tak super nebude. Ak to ale nebude robit casto, tak aj to sa da zniest pre ten pocit, ze mam motorku, ktora sa mi naozaj paci

Re: pe306: Akože, tuto súhlasím celkom s podstatou príspevku Merlina ... Je veľmi dôležité si ujasniť, na čo motorku chceš ... Každý sme iný, preto to musíš mať ujasnené len ty sám ...

S tým blackom sa samozrejme dlhšia trasa urobiť dať bude ... To sa dá aj na babete ... Podstata je tá, že to nebude žiadna prechádzka ružovou záhradou ... A naozaj budeš viac či menej dolámaný ... A potom sa objavia sprievodné javy a možno dáš tú prahu na moto len raz a povieš si, že už nikdy ... A bude ta mrzieť, že máš doma v garáži moto ktorú musíš 5 rokov splácať ...

Keď to však chceš primárne na prdkaníe po meste, okolí, na kávičky, kofolu či obed a denne nebudeš robiť obrovské porcie KM, tak prečo nie

Re: Merlin00: to tvoje doplnenie že dá sa aj na jawe 350 a potom bude každá lepšia ... Kebyže mám ísť dlhú trasu radšej volím jawu 350 ako suzuku ajked je pravda svcko nieje veľmi cestovná