cygno:
Hovoris vyrobca kosaciek....tak kukaj

Pozri obrázok

Boha, iny tragač

Este aby som nezabudol
superbike-online.cz/aktuality/svolavacka-na-ducati-1098

Servisna prehliadka Ducati v Irsku je za 700 EUR (slovom sedemsto) moj japonsky bicyklik mi dovoluje robit servisne prehliadky doma- zadarmo. za rok som usetril min 2800 EUR minus olej a filtre (cca 200- 300 EUR).
Jasne, ze tie Ducati su bohove, ale mne vychadza, ze v Suzuki mi k motorke vlastne pribalili aj prvotriedny vylet po Europe, co uz je na povazenie.

decisions, decisions, decisions... mozes chodit s Monicou Bellucci, ale necakaj, ze bude umyvat riady a pouzivat svoju kreditku

Toto asi nikdy neskonci.

Tino, ten tragač urcite vydrzi dlhsie ako nejaka kosacka . Uznavam, ze nie je tak vykonny, ani tak pekne nepokosi, ale zas ide o tragač s pouzitim kvalitnych materialov. Mimochodom podobne tragace tusim robia aj porsche, audi ....

RHplusB, mna doteraz vysiel servis na Ducati za prvy rok pouzivania cca 110 EUR, teraz ma caka prehliadka po 10.000 km za cca 260 EUR a na priblizne rok mam pokoj (najazdim asi 10k rocne). 370 EUR mi ale nepride ako prvotriedny vylet po Europe , ale ked ti ho uz suzuki pribalila, tak si ho teda poriadne uzi (ten tyzden v Bulharsku ) Mimochodom aj na Ducati si mozes robit servis doma.

aj Mercedes a BMW robi bicykle.. a za ceny, za ktore sa da kupit slusna moto.

mikulec Si myslíš, že v 4valci je také ľahké spraviť 200 koní?? Však porovnaj hocakú kubatúru 2 valce a 4valce...

Ducatti má svoje čaro, ale na Japoncov aj tak nemá

Tiez si myslim ze na Ducati nieco je, vobec nie som proti. Moj hlas ale davam Honde. Honda je Honda.

satanik77 sak kukni na Desmosedici RR to je 4 valec a kolko ma tych koni,
ale na japoncov aj tak nik nema nema vid WSB

a su nadherne raz darmo Taliani vedia dat strojom dusu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil temny (26.06.2007 22:26)

cygno cygno, ja ked budem vedet ze sa stebu stretnem, tak sa ti poskladame aj na zaclony od ducny Ja som jazdil sucasne 1000 VTR, monster 600 a SV650, ten monster ked som siel za nim som myslel ze je otunena 350tka, ked som siel na nom, tak som mal pocit, ze 350 tka je lepsia motorka, ale ked som sadol na sv650, tak som vedel ze uz idem na motorke a ked som sadol z nej na vtr, tak nesci vedet mal som pocit ze sa rozide do kazdej strany ten monstrum, jak stavbarsky kybel pomagany ked na nom sedis.. samozrejme porovnanie vtr s monstom je mimo, je to ina kubatura, ale sv650 je priama konkurencia a monster je strasna hruza.. su to masiny z jedneho obdobia, to sv bolo o 2 roky novsie ako monst ale skratka monstra ani zanic by som nescel.. ani ten chalan najvatsi dukatista co ho mal ho uz nikdy xcet nebude a bol strasne rad ked sa ho zbavil.. Samozrejme ze 1098 neni predpotopny monster, zatial som na nej nesiel, tak ti neviem povedat, ale pekna je, ale proti ferimu blejdovi vypada tak troska staro, tie trubky a kabliky vsade de kuknes.. a fero taha odspodu tak, ze pri 3000 otackach uz stracal kontakt z cestou a to dokonca aj na 6 tke tahal odspodu jak divoch.. tak naco drahy a slabsi dvojvalcek, ked mozem mat silnejsi a lacnejsi delobuch na machrovinu je ducna idealna, ale ja nescem machrovat, ja scem vyhravat jak bolo aj na amaterskych zavodoch v TN, tam jazdila 1098, ale ani zvuk, ani tah ani nic.. 600vky si ju davali ako predjedlo

Matvej, presne ako som si myslel . Nejazdil si na Ducati, ty si jazdil na malom monstri s pochybnou minulostou (predpokladam, ze to bol dovoz, bola burana a nebola poriadne servisovana). Nechci mi nahovorit, ze blejd taha od spodu nejak vyrazne lepsie ako 1098, to je blbost.
Mimochodom, ak chces vyhravat, tak by si nemal cely cas jazdit na 6tke . To potom nebudes velmi vyhravat. Radsej vyhraj na brzdy, a tie ma 1098 urcite lepsie .
V Trencine nejazdila 1098 sama, ale niekto na nej. To ze si ju 600vky davali ako predjedlo nie je chyba motorky, ale pilota .
P.S. Ked zozenies tie zaclony, tak ich zober, zaclony este od Ducati nemam