- KUA, fuuuu!!!!!
- to konecne vyzera ako motorka z roku 2016.....
- a co zrazu dokaze jeden student VS za 6 hodin.....

A čo by ste povedali na niečo takéto? Nuda po večeroch, tak prečo to nevyužiť kreslením.
www.behance.net/gallery/36502129/JAWA-660-Sportard-rede...

Toman ved nehovorim, ze je to dobra motorka, len som sa snazil najst aj nejake pozitiva, inak je to fakt katastrofa

Re: Dottore: E????? 125???? Ten hnusny cinsky motor v hnusnom rame z 350tky co sa krutil este za komunistou? Nech si to strcia do prdele.... kto by uz len kupil taku vrazdu.......

Re: Dottore: tu ide oto ze je to jawa keby to bola honda je to super duper

Chester: len tak pre zaujimavost k Jawe Travel
1. je to asi najvacsia 125-ka na trhu, jedina, ktora nevyzera ako detsky bicykel
2. papierovo ma az 12 koni a iba 120-130 kg
3. stoji 1500 EUR a aj so vsetkou cestovnou vybavou pod 2000 EUR
4. So 17L nadrzou na dojazd 700km, takze ju natankujes na jar a...
Toto ziadna ina 125-ka asi neda a to, ze je hnusna a ma nanic podvozok je uz ina piesen

Ale stále to nie je ta tisícka .

Jawason: Když se Jawa spáří s Harleyem

Zveřejněno: Dnes ... a dnes je : 1.4. nie ?

Dôvod úpravy: Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil datadive (01.04.2016 19:36)

A ozaj OJEB

Re: Feror: ze ty nevies, aky je dnes datum

Tak predsa nejaky Mongol bude, alebo Cinan ?
S tym nazvom sa trafili len kusok vedla.

A ted si vas koupim vsichni
www.motorkari.cz/clanky/moto-novinky/cina-investuje-do-...

www.motorkari.cz/clanky/clanky-prestavby...

Re: Plazivec: s tou motorkou z TT kludne do Komárna na kávičku, pristavíš ju ku kaviarni a môžeš sa na nu pol hodinu len kochat. lebo je kráásna.

a čo to stojí výrobu naviac? ani cent. jednorazovo zaplatíš dizajnéra, spravit formu na hovno nádrž a dobrú nádrž stojí rovnako, plech detto.. vymeriavat, rysovat, grafikovat v CAD programoch a čo ja viem kde, to je rovnaké úsilie

ale každý chce peknú motorku, ktorá bude v tebe vzbudzovat radost, nie rapinu, za ktorú sa musíš hanbit... a to robí predaj..

Re: ChesterTT: Naprostý súhlas, všetko čisté, korešpondujúce línie, veľkosti prvkov proporčne vyvážené. Už len keď si porovnám nádrž a bočné kapsičky, zaoblenia, krivky, všetko hrá do jednej tóniny. Keď porovnám výfuk so sedankou, tak ako by podľa rovnobežiek rysovali. Zvody boli ohýbané na kapsičke. Vynikajúca práca, prilbu dole pred dizajnérmi.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Plazivec (09.03.2016 11:30)

akurát som si kukol video o novom triuphe. dobre, aj keby to nemá nejakú trakčnú, či čo (ABS je teraz povinné), tak kde tu treba prevratné technologie? a tá moto vyzerá tak, že hned mám slinu sa íst na tom vozit smerom k západu slnka..

krásne retro, čisté línie. češi sú v dizajne totál vedla.. jak v účesoch

Pozri obrázok

Ale mohlo by sa to volať trebars aj Švejkův samohybný vehikl, čo by v preklade znelo celkom dobre:
Svejk a vehicle for self-propelled.

RadoR6 lebo to bol motocykel urceny pre Severoamericky trh a model s ceskym nazvom napriklad Krkonošan, by tam neznel dost dobre?

Nechcem sa tu tahat za slovicka, ale preco dal Cesky vyrobca motocyklu nazov "Californian"? Aj ked sa mi to retro paci,nekupil by som to uz len pre ten nazov.

Vyrastal som na tých Jawach a som rád že teraz možem mať niečo iné. Keby som si mal teraz kúpiť retro Jawu,trebars tu Californiu, tak to ako keby som si kúpil CD od Michala Davida. Jedno vačšie umelecké dielo ako druhé.

- nejaky recesista na prazdne miesto v na vystavisku umiestnil parte...

Pozri obrázok

nadrz je falosna, a tie 2 "drziaky na kavu" su nasavacie otvory do airboxu

Re: Thorien:

ale ešte aj tá lacná bandaska, či plastová krhla od babky místo nádrže

Re: Feror: Asi tak ja ani bicykel by som neoprel o toto.... ale ako sa vravý na každú dieru sa nájde "Fľak"...

dizajnera ????? ... skor prisli na dielnu ze .. Jirko ze ty umis tak trochu kreslit. . ano pane v skolce sem umel nakreslit i kockopsa ! . .. vyborne ! tak pojd nakreslis nam nejaky ty motorky ktere zacnem vyrabet !!!

Dôvod úpravy:
.tymto sa chcem ospravedlnit kamosovi Jirkovi ktory kockopsa naozaj dokaze nakreslit !

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Thorien (08.03.2016 6:25)

ta 1000 je isto od rovnakeho dizajnera....

Re: ChesterTT: Trošku inak som to myslel, nie prerábanie, si pipi?

Re: Plazivec: motorka z roku 1929 sa neprerába na na motard, sportster, superšport.. človek je rád že prežila a chce ju dať do pôvodného stavu. lebo tak bude kráásna určite.

kukol som tie jawy. videli ste niekto votrelca štvorku? resurrection? v tam Riplejovú naklonovali a ona s plamenometom v jednej scéne došla do labáku, kde boli jej dalšie klony, no nepodarené. také pomiešané s votrelcami.. a jeden na nu kuká a prosil ju, aby ho zabila, lebo šak ohava, bolesti.. presne na toto som si spomenul, ked som zbadal jawu 125 travel

Pozri obrázok

alebo jawu 50 motokros

Pozri obrázok

Plazivec ano mas pravdu zabudol som na jawu 500 rumpal

Re: ChesterTT: Lenže ja neviem, čím to je, ale ten bonneville je akýsi čistý krásny retro style, kdežto 660 kalifa sa mi nepáči.
Ja som uplne hotový z tej 500 OHV, z r. 1929-31, čo som dal ten odkaz. Dnes sa aj ural predáva do francie napríklad a pritom je to licencia BMW od Ribentropa, čiže to nemá nejaký samostatný historický koreň, je to len pa rúsky polepené béemvéčko.
Z tej 500 OHV by sa dalo pekne vychádzať, je to hardtail jak vyšitý so svojou históriou a nespochybniteľnou autenticitou. Stačí spojiť históriu, fantáziu a modernú techniku. Motorov, bŕzd a ostatných ozdôb je plná riť k dispozícii, treba len rám spraviť a poskladať.

Voľakedy som videl fotky a vyzerá, že sa to predáva. 4T jednovalec čo bol aj v XT v jawa kabátiku. 660 Californian, nejaké diely by som pomenil ale v celku sa to dá. Len nechápem, prečo je drahšia ako Sportard. Ináč predávajú aj novinku 2015 , len nie je skladom.

www.jawaeshop.cz/MOTOCYKLY-JAWA-c1_0_1.htm

Čo stojí ten bonneville?

Re: Plazivec: v tomto sa zhodneme. takú jawku bonneville by som určite radšej privítal

Re: sv650spalino: Jakože nechcem sa hádat, lebo ani jednu som nemal, ale daj do guglu a uvidíš.

Plazivec to bola jawa 500 ohc ,ohv bola 350.

Re: ChesterTT: Ale to sú veteráni, nech ide jawa cestou retro, ako triumph, ale 4takt.

Re: Plazivec: len tie motorky nejako idú po 400 000 kaček

To co kupili licenciu z indie??!!

Re: ChesterTT: Problém je v tom, že majú len dvojtakty, jawa robila aj štvortakt a tá 500 OHV je naozaj skvost.

Re: Merilu: ČZ nemôže robit modernú motorku. na to nemajú. skôr nejaké pekné retro, ako si ich všetci pamatajú..

Merilu Za 13000 korún československých v dobe rozmachu typu 634 sa dalo kúpiť to, čo dnes za 3450euro. To znamená, že by mala nová 634ka stáť priblične toľko. A čuduj sa svete, aj stojí:

motocykle.bazos.sk/inzerat/57605892/Jawa-350-california...

Síce je o trochu drahšia, ale!!! všetko nové- aj motor- funglovka, nie repas. Bol som pri nej, videl som, počul som zvuk motora a zabezpečoval som niektoré diely... Je to dizajnovo a technicky vyšperkovaný californian typ 362 04.

Mali by sa vrátiť ešte hlbšie do histórie, popracovať na technike, motor, odpruženie, brzdy a boli by unikát na svete s retro štýlom, ktorý by naozaj bol ich vlastný a žiadna kópia.
Pozri obrázok
Pozri obrázok



Dôvod úpravy:

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Plazivec (04.03.2016 21:07)

Re: ChesterTT: Tá motorka je "čudná"keby zostali dodnes pri 634-kach alebo 638-prípadne péráky by vyrábali boli by úspešnejší-Ta-Ne ??? stále by to bolo ich a možno by som kúpil aj ja jednu. za 500 €.max.....Inak sa čudujem že to niekto kúpi myslím starí črep za 500 ked nová 634-ka stála 13tis.ked sa dobre pamatám...cca.350€.ja som tiež kúpil jednu v Čechách. A že 300tis. HM??? možno že tá fotka nie je pravá....mal som aj taký plán že kúpim tú 600-ku novú ale prečítal som recenzie a stačilo....ani jednu novú JAWU som nevidel na motozrazoch kde sú ???

sa s tým hovnom boja ukázat na svetlo sveta

- Po dlhych rokoch cakania, bol dnesok tym dnom kedy mal byt na vystave v prahe predstaveny legendární motocykl Jawa 1000 a Jawa 660 Californian.
- bohuzial si to v jawe rozmisleli a na vystavisku uz zarezervovanu plochu neobsadili....
Pozri obrázok

best koment z CZ:
- Možná jen pro poruchu nedojeli....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Toman (03.03.2016 23:08)

Ten zadný blatník a výfuk našiel nejaký dedo u seba v šope a to sedadlo .
Motor určite prešiel vývojom a má ohromný potencial a určite chceli aby vyzeral ako čo dielňa dala.Ten rám vôbec nieje okukaný od....A aby som nezabudol má to ešte tie dve diery z vrchu na flašu a pohár?To je vymakané.Ja špekulujem ja Beta ,aby som si pripevnil držiak na flašu na padáky a oni hen diera do nádrže a jeto fertig.Jak praktické.

náhodou je to krásna hatlanina Uralu Jawi skomolena niekde v chránenej dielni.....tým nechcem uraziť telesne a mentálne postihnutých.....tí by to spravili lepšie a lacnejšie....

nove foto na pogrcanie:........

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Landal, vážne, ale nie ten prototyp z 2000 roku, ale tú poslednú, nevyzerá zle, škoda jej.
www.google.sk/search?q=jawa+1000&biw=1680...

Re: nevo: pokus o vtip? Hentaká motorka by predsa nemohla byť pozitívnou zmenou, asi si to inak myslel...

To je škoda, možno niečo vyvýjali, ale už asi z toho nič na cestu nebude. Lebo začiatkom tejto diskusie som hľadal čo sa dalo a niekde na FB som čítal vyjadrenia chlapíkov z jawy, že sa plánuje, bude to predstavené v r. 2013 /čo vlastne bolo už pred touto diskusiou/ a keď s ničím neprišli, tak nič.
Škoda, taká zmena /vo výrobe motoriek/ od jawy by bola pozitívom.

Tak a mame prve vyrocie uniku tych sialenich fotografii.....

a ani po roku motorky nikde....

Kdyz Ja ti nevim Bohumile,cakam mesiac ci tu niekto na to zareaguje.
Nemozem sa celi cas zbavit blbeho pocitu. Ked si trochu detalnejsie pozriem tie spionazne foto tak vsetky masiny maju pekne opracovane motory-nastriekane,ofrezovane,vylestene-a pride my viac nez cudne ze ked to vecer chce niekto dychtivo dat na net ako bombu tak detail motora odfoti hentaku najskaredsiu chrontu,ktoru tam mimochodom v takej farebnej kombinacii ani niet. Som skor toho nazoru ze ide o predbezny nenapadny marketingovi prieskum fabriky. Ale ja keby som cital reakcie verejnosti ako konstrukter tak.......brusim si noz na HARAKIRI

- neverim ze to bude na trhu tento rok.... skovavanu to 5 rokou a dobre vedia preco....
- za 5 rokou co to maju postavene to mli davno predavat a spravit tomu kazde 2 roky novy facelift, mozno vy to dnes vyzeralo lepsie...
- a pri tejto antikampani co je okolo toho rozputana, tak do do vyroby ani davat nemusia... maju 7 prototipou, 1 daju do muzea, 3 predaju a dalsie3 ajtak nik nekupy

silnicnimotorky.cz/motorky/novinky/jawa-ma-litrovy-moto...

No snáď to bude tento rok /stále sa opakujem/. Lebo niečo na FB od jawa spol. ešte v r. 2012 mysleli že už to malo dva roky behať po ceste a stále nič /možno ich zdržala rekonštrukcia areálu, snáď tam tento rok zájdem pozrieť/: JAWA Moto spol. s r. o. Dobrý den, předpokládáme, že informace o motocyklu začneme uvolňovat v roce 2013/2014 a to v době, kdy bude připravena sériová výroba. Myslíme, že budete příjemně překvapeni

Čo sem dal bebop, tak píšu, že tento rok by mala jawa predstaviť tu tisícku. Je už na čase, keď to už jazdilo od 2010 /neviem, kde sa to tak zdržalo, či predpisy, právo, či technická stránka motorky/.
Len ma zaráža, že prečo v článkoch ČMN, keď videli peknú motorku z r. 2010, neobhája ju, ale držia sa tých fotiek čo sú na začiatku diskusie /asi moc staré projekty/, ktoré ani do r. 2015 nepatria. Ale asi v jawe padali hlavi, zverejnili tú strieborno-červenú krásku, ľudia to hania, jawa statí kopu nadšencov a dizajnéri, čo to chceli vypustiť v roku 2010 pôjdu, lebo vidieť, že to sa tu nechytí.
Tiež by som asi dal nejaké vyhlásenie jawy, /aby nestratila ľudí/, že robí sa na niečom, a čo unikli fotky sú staré xx rokov projekty a na výsledok sa môžme tešiť, lebo to bude prelom pre jawu a bla, bla, bla. Jednoduché, chytí to a napne /nie , ale že budú v očakávaní so zimomriavkami/.

Povinne citanie motodenik.cz/clanek/1719-jawa-1000-cruiser-1200-maxiend...

Omyl čester, ukáž mi, do z nich robí trjuholníkový rám, pérák, šecko sú to klasik kývačky.
A špajdlové kolá už velice málo.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Plazivec (07.02.2015 18:46)

Plazivec - čo by tomu chýbalo? nič. ale toto už robí napr moto guzzi a triumph. tak si v jawe povedali, že idú vlastnou cestou

Myslel som to tak, ze ten motor 500ccm modernizovat, novsie materialy, lepsia prevodovka, zachovat dizajn motora a spravit secko co sa da, aby bol ucinnejsi, uspornejsi, spolahlivejsi, lahsi. Neni som konstrukter, takze co konkretne s tym robit neni moj problem. No a zaroven spravit odvodenu 900ku.
Co sa tyka celkoveho dizajnu, kapotaze prec a nahodit cistu chromovu ucelnost. Jeden tachac, jedno svetlo /bez kapotaze/, samozrejme tomu zodpovedajuce blinkre. Dobre navrhnute riadidla, ergonomicky a dizajnovo korespondujuce s celkovym vzhladom a zrkadlami. Dobre vyzeraju malicke obdlzniky, sam ich mam.
Okrem blatnikov, nadrze a kapsiciek, vsetko do chromu, resp. moze byt bruseny hlinik.
Samozrejme prepracovat brzdy, kotuce nutnost.
Popracovat na rame, tuhost, odpruzenie, samozrejme zachovat rozlozenie a ulozenie prvkov a motora.
Mozu byt tri verzie sedadla. Klasicka perovacka singel, 2x perovacka, alebo dobre navrhnuta koza, integrovane spolu sofer aj spolujazdec. A s tym sa da vyblaznit, ponuknut rozne verzie vzhladu, vybavy /napr. ABS/ a podobne cocotinky.
Pekne vyfuky.

Co by tomu chybalo?



Nist, malo by to historiu, znacku a zakaznikov.

A to nehovorim o 500 OHV, ta motorka je jednoducho neskutocna.

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Plazivec (06.02.2015 18:06)

za tradicne retro berem aj toto:

royalenfield.com/motorcycles/

Pozri obrázok

klasika aj GT verzia za 6000E, alebo pramo z indie za za polovicu...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Toman (06.02.2015 16:57)

satos: robia na tom 7 rokov, zozralo to 40 melonov, tak nevim o com tocis. a vysledok je vygrc.

viem, ze to tak nemyslel doslova, ale chcem poukazat na to, ze to je o niecom inom, ako len o nejakych upravach.
Aj keby len vzali motor z MZ a chceli ho naladit na ich potreby, nie je to praca na mesiac.

Opakujem, ze mne sa ta motorka nepaci, ale vazim si, ze jawa na comsi pracuje. Takze je mi jedno, co spravia, ja sa na tom vozit nebudem a ak spravili zle, im sa to vrati.

Moj nazor je, ze je dobrym rozhodnutim, nerobit velke serie tuctovych motoriek, ale male serie niecoho skutocne odlisneho. Preco by si kupoval jawu a nie taku istu (trebars) yamahu? Jawa ma dnes len meno, Yamaha k tomu aj techniku.

Je naozaj vela motoriek, ktore su pre mna hnusnejsie, ako tato jawa. Aky by som mal mat dovod spinit niekoho pracu, ak to nelahodi mojmu oku?
Zrazu sa ozyvaju dizajneri, ktori vedia vsetko, ale nepovedia, co by malo byt trocha inak (jasne, podla niektorych vsetko), aby to bolo lepsie. A navyse, su k dizpozicii len "nekvalitne" fotky a kto vie, akej verzie motorky.

Fakt si myslite, ze v Jawe su uplne mimo? Fakt sa vam zda, ze renovovat vyrobu (technologie), vyvinúť novy projekt a s tym, aby bol bud konkurencie schopny, alebo nasiel "dieru" na trhu je otazka par mesiacov? Podla mna nemate ponatia, o com sa bavite.

Kde je nova honda afrika? Ten prototyp, co ho ukazali, bol od blata, lebo bol z polystyrenu? Zda sa vam, ze v honde topia prachy? Alebo to nie je sranda prist s novym produktom? A povedal by som, ze jawa ma horsiu poziciu, zacat s novinkou.

Za mna, Jawa drz sa.

satos - jasné že ne, určite to bolo myslené po dizajnovej stránke a obrazne. jasné, že nemôžeš prevrtat motor na dvonásobok (to by tam od počiatku museli byt valce hrubé jak trány z povaly). ale spravit to v tom štýle s pekným 6 kvaltom na kochačku. jako robí triumph svoje mašinky.. teda myslím thruxton a nie speeda..

lebo mat takú 900vku jawu kafíčko s dizajn citom by bolo niečo možno aj pre mna.. načo sa serú niekam, kde na to nemajú..

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ChesterTT (06.02.2015 14:37)

ten motor je nádherný, trochu ho vyhonit, a spravit 900

To akoze prevrtat 500-kovy valec na 900? Take jednoduche? Rovnake sacie a vyfukove ventily? Ich velkost, poloha, casovanie, zdvihy... Sacie potrubie + filter? Vyfukova strana? Dynamika prudenia v sani a vo vyfuku? Plnenie valca a vyplachovanie? Sily vo valci, na klukovke, spojke... Emisie??? Tusim, iba zacinam vo vymenovavani zmien, ktore netreba?

A o tom to je. Odbornikov všade plno, no ziaden v Jawe.

inspiracia

S 500 OHC by to bola dobra cesta, na na dizajn by nesmeli sahnut.

Ale čitam, čitam, ale nikde som tu spomenutú 500ku nevidel, kde si to videl ty?
Inač, na margo teho 350 retra, to asi ne, to nema nič, ani jazdne vlastnosti, ani výkon, ani pekne to neni, je to len čistá ČSSR nostalgia a tú nikde nepredajú. Mne sa to vobec nelúbi. Pripomína mi to, jak Jawa zastávala za vývojom hned jak to vyšlo z fabriky.
Zato z tej starej 500ky uplne tryská potenciál, toto nikdo na svete nerobí, dat dole tie plechy, prerobit predek, ten motor je nádherný, trochu ho vyhonit, a spravit 900 a myslím, že by si to našlo svoje miesto na trhu. Samozrejme dvojsedadlo, ale dat to spravit niekomu s citom pre symbiózu histórie a modernej technológie, nie pepovi z brandýsa.

Plazivec a ty nečítaš??
Veď celá táto téma je o tom.
Ako sa v Jawe snažili a čo z toho vypadlo "spolehlivý a atraktivní motocykl s víceválcovým čtyřtaktním motorem který by měl tradiční českou značku vrátit zpět na světové trhy"

Jawa by mala račej začat nečo v štýle svojej starej 500 OHC, dajte si do googlu a kuknite, jaká je to nádherná motorka, kus techniky, história, koncepcia šecko to má. Šak ked móžu ukrainci furt vyrábat kópiu vojnového bavoráka, zohyzdenú semtam inováciama, tak podla mna by to mohli spravit.
Na dnešnú špičkovú konkurenciu im chýba 30 rokov vývoja, jak trefne poznamenal chesterTT
Lenže mám obavu, že by to namiesto vkusnej modifikácie dodrbali tak, že by z teho bolo každému na

Uz skusenejsi stavitel cafe racerov by postavil pritazlivejsiu masinu, stacilo nieco v tom smere podniknut...nech radsej vyrabaju len nahradne diely na svoje stare masiny, nech zlepsia tu Jawa 350 retro, ved to je podareny stroj. Najradsej by som im sprosto vynadal...boha jeho.

Preco neangazovali nejakeho profi dizajnera, ako to spravila Kia a mnoho inych znaciek...to uz aj Favorit je oproti tomuto nadcasovy (sak ho aj navrhol Bertone). Takto mozu ist predavat na Sibir. Skoda penazi. Mohli spravit aspon to, ze by zadali komunite potencialnych zakaznikov dotaz, aky dizajn by chceli, ako to svojho casu spravila Yamaha s vtedy novym Vmaxom. Su to zabednenci zabedneni.

Toman - mna by zaujímalo, na kerú onú tam jebú furt ten ohyzdný dekel. šak to vôbec nejde dokopy. je to šupa jak rana na oko od Klička..

Kde nie je spaleny M2T, tam nie je retro.
Najvacsie retro je aj tak nakopavat Jawu a ona nic

tak ma daleko.... ale je novy a 4takt... ale dizajnovo celkom zapadne... ako za moderne retro sa mi to pozdava....

Re: Toman: Hadam to uz trochu vylepsili a 4T uz ma daleko od repliky...

Na kopci Ta isto nenecha, ak by len v doline.
V Zarnovici aj tak ziadny nie je, to v Novej Bani je vsetko, okrem Vlada M.

Tak aha ten krasny MZ motor v Jawe:

Pozri obrázok

za tolke dotacie.... takto robota...

Feror: sak za 3000 klasicka pekna motorka osobne by som racej tu verziu z 4taktom 250, lebo 2T z na tej mojej starej 350/639 sa bojim prejst 5km do Zarnovice.... aby ma to nenechalo zase na nejakom kopci...

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Toman (05.02.2015 21:47)

mne sa to páči vyzerá to mohutne až na tie tenké zadné tlmiče , ale tie sa dajú vymeniť

Ibi na V3 vyzerá tiež dobre

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (05.02.2015 19:40)

Re: Toman:

Alebo toto za 3.000€
Pozri obrázok
matesmotoservis.cz/index.php?option=com_content...

ak by som chcel retro jawu tak si kupim toto:

Pozri obrázok

matesmotoservis.cz/index.php?option=com_content...

Tie jawy neroby Jawa ale Javackych dielou stavia firma MatesMotoServis....


Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Toman (05.02.2015 18:07)

Chester, tie fotky sú tuším z roku 2010.
Červená karkulka je neznámeho dáta, zrejme však novšieho.
Každopádne to čierne vyzerá lepšie, aj keď asi je to len kombináciou čiernej farby - ktorá zakrýva všetky ohyzdné detaily - a rozmazanej fotky fotenej ruskou kalkulačkou.
Tá fotka čierneho stroja odzadu naozaj vyzerá celkom dobre, má to nejaký nápad. Ktovie kam však tento nápad v Týnci dotiahli, nedávam tomu veľkú šancu.

Keď som videl tú Jawu 350 Retro 2014, kde sa snažia oživiť retro motorku a zabijú tam naozaj odporný modro podsvietený displej z čínskeho budíka za 5 korún, sú schopní hocičoho naozaj. Akože ten budík neni problém strhnúť, ale ktorú sfetovanú hlavu to vôbec napadlo??? Sú to diletanti. A mali značku Jawa nechať zomrieť v kľude, nie takto, pohreb je už pridlhý a všetci grcajú.

tie fotky čo dal nevo sú ohromujúce. kludne by mohol chodit na bicykli s preveseným vrecom zemiakov a asi by som to z prvej nerozpoznal. to fotili nokiou 3310?

druhá foto už vyzerá lepšie, aj napriek úbohej kvalite je vidieť, že toto už je o inom ako tá červená ropucha. každopádne je na tom ale kopčisko roboty, aby to vyzeralo k svetu a bolo ako tak konkurencieschopné. ten rám musí ale dopreč. šak počkáme si..

Podľa mňa aj toto je lepšie:
Pozri obrázok

Dôvod úpravy: text

Upravené 1 krát. Naposledy upravil antoni (05.02.2015 15:16)

Meloking: bude tak, je jasné, že v tej čiernej je úplne iné sedlo /luxus/ a zadné svetlo. Dva výfuky, to ja môžem. Výsledok bude iný, ako ten farebný prototyp. Dáme tomu ešte čas /len aby to prišlo - raz/. Ako som čítal inde, taká konkurencia MG Griso /a možno aj Intruderu 1800 /.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nevo (05.02.2015 14:36)

v ciernej farbe zaniknu disproporcie (napriklad ten dekel na motore), ktore naopak rozdielne farby podciarknu. mozno aj preto z toho az tak nenapina...

podla mna je to ale naozaj len perfektny nizkorozpoctovy marketing, ktory vyuziva viralne sirenie a zabezpecuje takuto enormnu publicitu medzi cielovou vzorkou. nikto nemoze byt predsa az tak uhm-ehm, aby nieco taketo pustil do sveta.

ale ak aj nie su tie fotky ucelovo a planovane vypustene, tak aj vzhladom na to skladove prostredie v nich, sa skor priklanam ku nazorom, ze ide o odlozene hrube zelezo na testovanie roznych technickych rieseni, pricom finalny prototyp je niekde uplne inde, lepsie strazeny a hlavne v podstatne uhladenejsej dizajnovej podobe.

Ešte dotaz k jawe. K dobrému predaju, v kľude mohli faceliftovať Sportarda /zmeniť tu masku a blatník, iné farby/ a ak to má dobrú cenu, to by sa predávalo. Ten motor malo kopu motoriek a namiesto MZ, Aprilie či Yamahy, si iste niekto kúpi Jawu. S touto litrovicou to bude asi ako so 650 style či čoper, to tak má jeden človek v SR /tiež to bola divná motorka/.

Dôvod úpravy: Tuto to dobré opisujú: www.jawatesty.cz/mototesty/jawa1000pristizena.html
především absolutní odlišnost se vším známým, co se na našich silnicích pohybuje - pekné, pre rok 2010, jasne, že ten článok bol moc písaný povýšenecky, ale keby s tým prišli v r. 2010, možno by zabodovali. Čiže vyzerá, že to už nejaké desaťročie skladajú, čiže daná motorka nie je žiadna novinka a je to len prototyp, ktorý sériovú výrobu neuvidí /snáď to bude lepšie, ale konkurencia ide tak rýchlo doprebu, že asi nevedia v akom období to uviesť na trh a za pár rokov je z toho zas len hrúza/. Buď robia na niečom úplne lepšom, alebo len sa im 5 rokov nechcelo, oprášia to a nakoniec skúsia predávať .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nevo (05.02.2015 14:09)

Dobré čítanie chlapci. Každý ma v niečom pravdu, aj Čester, aj Demo aj Jawaro.

Pozrel som net, že čo nové a hľa, v čechách už o nej vedeli skoro na začiatku 2014: www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=157780...
Na prvej strane už porovnávali ten motor s Diavelom /je tam obrázok/ a v novembri to odfotili na testoch /tretia strana/. V čiernej farbe vyzerá omnoho lepšie, zo zadu až sexi. Ale pri pohľade z boku to ohyzdné predné svetlo všetko kazí /to treba vymeniť za klasiku okruhlé, či nejak pretiahnuté/.

Pozri obrázok
Pozri obrázok

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nevo (05.02.2015 13:58)

Ale nad čím sa vlastne rozhorcujete ???
Však komu sa nepáči nemusí ju kúpiť.
Moja posledná Jawa bola 500OHC nie preto že sa mi pacila ako veterán ale v 87' jednoducho iny stvortakt za mne dpstupne peniaze nebol. Naucil som sa na nej šrobovat lebo na tom vraku bolo na dve zimy roboty.
Ale ta doba je šťastne za nami a nemam pocit krivdy ze Jawa nerobi moto podla mojho gusta.
NO A ČO? ???

je to hnusna sracka
ale aj napriek tomu by si to mozno niekto kupil
ale ja urcite ne

treba si pozriet diskusiu tam, odkial su tie fotky (motorkari.cz) z 550 prispevkov su dva ako tak pozitivne, a aj tych obvinili ze su z jawy. Tato motorka nie je o tom ze "paci-nepaci...".. tak ako u kazdeho iného modelu (ako uz bolo pisane v predchadzajucich príspevkoch..). Tu je to proste cele zle. Obhajovat tento ne-dizaj je uplne mimo. Toto je klasicky socialisticky dizajn, S tymto by podla mna uspeli v roku 1985,kedy by sme boli nadseni ze mame 4T Jawu. Teraz, po 30 rokoch je to cele zle, ohavne, skarede, nedotiahnute, sprznene... proste grc...! Ak s tymto chce Jawa vyjst medzi ludi, treba urychlene ocesat vsetky ohyzdne plasty, dat motor s ramom a podvozkom k dispozicii niekomu, co vie navrhovat dizaj a skusit este zachranit aspon zbytky. Toto cudo si vazne zaraba na obrovsky medzinarodny pruser a hanbu... a ak toto bude definitivna seriova verzia, tak predaju sa len kusy do súkromných zbierok... (múzeum gycu a tak...)

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ddemo (05.02.2015 9:38)

Na FA STU nám jeden celý semester tlačili do hláv čiarky a bodky. Nútili nás z troch čiar a dvoch bodiek vyjadriť pocit. Znie to smiešne, ale naučil som sa vnímať iný rozmer a odkaz abstraktných diel. Ruku na srdce páni, kto z Vás to dokáže??? Malé deti zvyčajne na abstraktné diela civia a snažia sa zistiť, na čo sa im to podobá. A väčšina ľudí pri tom ostane celý život. Len pozerajú, čo sa im na čo podobá.

Cieľom na FA bolo naučiť nás, ako vyvolať v ľudskom podvedomí dojem alebo smerovanie. Bez toho, aby sme do toho ľudí museli nútiť. Spája sa s tým aj psychológia farieb a tvaru.

To znamená, že keď chcem na dizajne motocykla prepojiť históriu a súčasosť, pokúsim sa to spraviť v náznakoch, symbolicky- pokúsim sa vystihnúť podstatu toho, čo bolo na motorke, na ktorú chcem poukázať z histórie jedinečné a nezamenitelné. Neznamená to, že tam hneď jebnem starý blatník alebo starý tachometer, lebo by som sa zachoval ako zadubený idiot.

Zadubený idiot v architektúre je ideálny na vytvorenie blbuvzdorného prostredia. Vybaví ho šípkami a ukazovateľmi a polopatisticky ľuďom napíše, čo chce, aby videli a čo si majú myslieť.

A presne takýto je môj prvotný dojem z motocykla na fotkách, keď si ich spojím s komentármi o jednoznačnosti historických ,,mílnikov,, ako bolo nejaké veko na spojke, chróme na nádrži a podobných nezmysloch. Neviem čo to je a čo to má znamenať. Strácam sa. Na novú jawu sa teším a nechám sa prekvapiť....

Samozrejme, ze sa nam zobrazuju ine fotky. Zrakove podnety predsa spracovava mozog. (A ten potom vytvara svet, svety - paralelne svety)
A vysledky su rozne, trebars aj na vyssie prezentovanych fotkach.

Paralelné svety...

podla mna sa satosovi a jawarovi zobrazuju nejake uuuuuplne ine fotky... neni mozne obhajovat tuto nadheru ktora ma konkurovat diavelu ved preboha je to hnusne a amatarske... tunel na prachy... som zvedavy ci vobec pojde nieco do predaja.. ci sa nahodou nepopredaju len tak medzi "vyvolenymi" aby sa vykazal aspon nejaky predaj a potom znova poziadat o dotacie...

- vyvyjaju to 7 rokou, postavili 7 kusou, na trch sa to dostane za dalsie 3 roky a predaju dohromady 4.....
- hentu obludu si nik triezvy za 10000E nekupy

a ešte jedna vec, milá jawa. sú odtiene, ktoré sa používali 50 rokov dozadu. sú pekné retro motorky s decentným lakovaním. ale nie hentá základná špatná červená a k tomu rám jak keby som doma striebrenkou natieral. vyzerá to LACNO!!!

Nikdy nesúper s blbcom, lebo Ťa stiahne na svoju úroveň a tam Ťa porazí... Howgh. Mrhanie mjho času.

narúša celok, narúša všetky línie, čo by tam vôbec mohli byť. a vyzerá ako pozváraný z lešenárskych trubiek. motorka vyzerá jak bachratá ropucha, nemá tvary, neni štíhla, vôbec nevyzerá agilne. vyzerá to jak chorý nádorom napadnutý hroch, ktorý prišiel umret mimo jazero.

trubkový rám?
tento?
Pozri obrázok

či tento?
Pozri obrázok

nebodaj tento?
Pozri obrázok

alebo menej nápadný?
Pozri obrázok

len kurva nie tieto hrubé ohyzdné na kolene ohybané a otrasne zvarené rúry

Pozri obrázok

Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil ChesterTT (04.02.2015 21:44)

Chester
prispevok roka

Ohyzdný rám? čo je na ňom ohyzdné? neladi s nejakým prvkom, narúša celok, líniu, je zle zladený farebne, alebo čo, nedá sa povedať iba tak : je to ohyzdné a basta, treba dôvod. Aspoň ppdľa mňa.Veľa výrocov využíva koncept priehradového rámu.
Dekle, áno sú iné, tiež sa mi páčia možno inak tvarované, no zvolili takýto design. Kolesá, ako je to u iných výrobcov, používajú vlastné, alebo sa radšej spoliehajú na výrobcov na to špecializovaných (viď autá) J Ak to aj objedanajú, je potrebné zadať parametre a tvar...
Nápis MZ: takmer dokázané, neznamená dokázané. To hore má byť dôkaz?

Bohužiaľ, my sa už nedokážeme pozrieť na vec z nadhľadu a pochváliť , objektívne zhodnotiť, konštruktívne kritizovať. Na všetko sa dívame negatívne,.

Rovnako ako Satos, Jawe držím palce a nehambím sa to napísať.
Rovnako sa necítim byť dizajnérskym tupcom.

A teraz do mňa...

v čom chcú byť tolko iní? to má byť čo toto? šak sú to štátne peniaze, tak skúsme spraviť pičovinu. asi tak..

pozri sa na tuctové sračky naháčové, litrový Zed, speed tripple, Superduke, Tuono, Streetfighter, litrový hornet. všetko sú to tuctové motorky ale majú svojich záujemcov a zarobia si na seba. jednoducho JAWA NIKDY DIERU DO SVETA NEUROBI. prespali minimálne 30 rokov, ktoré im nikto nikdy nevráti spátky. NIKDY. príde mi to ako tie trápne ksichty z netu, ktoré nevedia ako zaujat, tak zo seba spravia čo najväčších kokotov, lebo to je jediná cesta ako zaujať. toto má firmu zdvihnút z popola? toto hovno? kolko ludí to nepovažuje za hovno? 1 percento? pol percenta? nech 5. a teraz kolko ludí si to za spomínaných 300 českých kúpi? čím je to také prevratové?

a urobit retro? to sa dá napr aj tak, ako to urobil Indian, alebo ako to robí Norton, či Triumph. Alebo aj nový Scrambler. jediné čo tá značka má je ľútosť a súcit starších motorkárov, ktorí jazdili jawu 30 rokov dozadu. ale na tom postavíš vieš čo?


Dôvod úpravy: nevhodná foto

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (04.02.2015 23:04)