Rouli: na toto je presne ten padaci ram, co som ti uz pisal. A tie oderky mozes zahladit jemny smirglom. Aspon mas edvenciiir loook

Toto Vám enduristom závidím. Čím viac otlčené, tým viac edvenčr ...asi som aj ja endurista, len ešte o tom neviem Skúsim ten šmirgel, ale nemám odvahu to sprejovať, lebo doserem aj to čo je nepoškrabané. Nahodím kryt a zmierim sa s tým. A vôbec, nie je to vidno po krytom. Idem hľadať tu prelizku.

Aha ho! m.motorradonline.de/news/erlkoenig-bmw-r-1200-r-naked-b...

Chlapci, ma uz niekto BMW Navigator V?

Menton....osviezujes pamat,prave spominam na to zaspavanie na dialnici..

Menton: Láďo, toto sa ženatému stať asi nemôže... keby som prišiel z Rumunska, osprchoval sa išiel znovu preč, tak sa žena so mnou rozvedie..

Chlapi, riesili ste niekto vyhrievane sedacky na GS? Idealne len ako prerabku origo...


Carlos: no chlapec, kazda forma vztahu ma svoje vyhody aj nevyhody... zas co by som obcas dal za priravenu teplu veceru

Dzefe: inak, co tak tento rok zopakovat okolo Balkanu, pripadne aj s Tureckom? Zavolaj...

Zooo: nie, potrebujem?

Vladko, neviem ako ty ale ja ano. Rozhodujem sa medzi Zumo 390, Navigator V a Monterra. Internet je na informacie o poslednych dvoch dost skupy. 390 bude stavka na istotu a za rozumnu cenu.

Menton: vyhrievanú sedačku riešil Hroch, ak si dobre spomínam. Myslím, že ju už má spojazdnenú.
Ale ujo Karol povedali, že to nie nič moc pre "chlapa", lebo potom môžeš brať Prostamol uno aj trikrát denne

Čudujem sa, že ty Volodja s tvojou ocelovou zadnicou, čo na origo sedacke urobí na šupu 1800 km, potrebuješ vyhrievanu...

Menton - známy kúpil odporový kábel. Odčalúnil originál sedadlo na 1150 Adv namotal to tam a tým istým to začalúnili naspäť. Káblu spravil konnektor a je...

fox001: super, dakujem, hned mu pisem... na ujo Karol nehovorili nic aj o Viagre?

Carlos: no poviem to ako gentleman, nezaujimam sa o to pre mna Aj ked po tejto vete sa asi zapoji aj PetoDL

ivanR1200GS: presne take nieco ma napadlo ako prve... este zistit aky a kolko odporoveho kabla, aky zvolit regulator a sikovneho calunika uz mam...

@ Menton: kábl najdeš aj medzi zoo potrebama - resistance heat cable a pod... pogúgli je teho dost alebo cez alibabu z číny ... good luck - Hary už ví ... no problemo

@Menton: My co hulime e-cigarety odporove droty bezne pouzivame
Tu najdes kolko chces: shop.slavbiz.sk/en/15-odporove-droty-kanthal

nezapojí

Že odporový kábel ... V roku 2014 .

Už to je vymyslené : www.ebay.de/sch/Motorrad-Kraftradteile-/14780...

Dôvod úpravy: pre istotu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (14.01.2014 19:50)

Musí sa to používať s rozumom..

Ahojte krumpliaci.

Dávam do pozornosti zaujímavú akciu, ktorú organizuje kamoš z Ostravy, ty pyčo (pozor, to nie je nadávka).

Takže ak niekto rád trávi víkend zábavným jazdením, nech sa páči:

www.motoorientakostrava.cz/

Z vlastnej skúsenosti môžem len a len odporúčať, nudiť sa nikto nebude

To vyzerá celkom dobre..

hroch: super tip len skoda, ze akurat v termine, ked je Faro...

Menton: no veď toto, život je otázka priorít

Ja si tiež asi budem dovolenku posúvať kvôli tej Ostrave, láka ma to

Carlos: sú to fajn akcie a srandovné niektoré úlohy napr.: preliezť v plutvách cez rebrík typu "áčko", nafúknuť kondom do prasknutia, beh vo dvojici na jednom páre lyží na čas, ťahanie vody do vinárskeho trychtýra na čas a pod.

Pozri viac na www.motoorientaky.cz

hroch: Mna skôr láka tá orientácia v teréne a jazdenie.. Tieto zrazové atrakcie mám už za sebou ešte z čias, keď som jazdil na čopri.. (v minulom storočí.. )

Vladko, ty radsej porozmyslaj na AMD 2014. Opat v juny. A mozes len lutovat ze si nebol na prvom rocniku

Zooo: minuly rok som jazdil na inom, sak vies... ale na jun zatial nemam nic, takze som ready... mozno aj ready to race

Mam tomu rozumiet tak, ze si trufas osedlat oranzove kobyly?

Carlos: jasné zrazy sú o inom: v piatok príchod a v nedeľu horko ťažko odchod s 0,2 promile a viac

Tu je to o orientácii podľa mapy, pýtania sa domorodcov a z napr. 6-tich úloh je jedna zábavná.

Ja som bol na takejto akcii v Mikulove a bolo nás tam len 13 posádok (zlé počasie bolo). Takže žiadna masovka a ožieračka ako na zrazoch.

Len fajn pojazdenie a spoznanie toho-ktorého regiónu a večer fajn nálada a zábava
Bola aj úloha degustácia vín, samozrejme tam sme zabodovali. A bola aj úloha napísať básničku o tom, čo ťa najviac zaujalo cez deň (ale to už skoro nesúťažne večer pri vínku)

Menton a načo Ti oranžovú
Pozri da sa pričuchnúť Dakar-u i na takejto... súvislosti v inej téme
Pozri obrázok
Myslím, že je to táto dvojica...
www.rideoverland.com/route.php

takze 30 rocna edicia je stvorena na Dakar? to som potreboval vediet, dikes

Menton: ale musíš mať červené vyhrievané sedlo !

Inak dakar neprejdeš

P.S.: ani nie tak vyhrievané, ako červené (keď sa pustia za tou červenou juhoamerickie býke, hneď budeš skôr v cieli)

Tak doteraz som nechápal, o čo ide Voloďovi s tou červenou sedankou, ale teraz už chápem..

BMW R62 - 1928 (síce nie 1200GS , ale stojí za pozretie) : www.ebay.de/itm/BMW-R62-Sport-1928-Baujahr-...

brazel: krasna moto do obyvacky

brazel naaaaadheraaaaa

No chýba jej drobnosť: červené sedadlo vyhrievané, či?

hroch: do obyvacky aj bez vyhrievania

Dávam do pozornosti niečo pre tých čo sedlajú 12GS - doma sa mi povaľujú čierne nosiče kufrov od Touratech-u. Ak by mal niekto záujem???

www.ebay.de/itm/BMW-Rennmotorrad-RS-/141188471799...

Chlapci a už jazdíte? Alebo je to tu mŕtve?

No ja som veru cez víkend bol... a Ty chlapec kedy vytiahneš kotol prevtrať?

keď je čas, už jazdím. Mašina je už komplet porobená, zatiaľ prvých 600 km tento rok

Carlos:tiež som bol cez víkend, a aj v januári Nejakých 500 čísel tento rok.

na Velku noc a nasledne majove volne dni uz mate plan?

Nie.
Ale nemám BMVV.

vozit sa vozit sa vozit sa....

Menton: ja chcem ísť cez prvé májové voľne dni na 8. dni Korziku.. zatiaľ sme dvaja..

Karol, trafil si jednu z mojich moznosti a uvah Rad by som to asi spojil aj so Sardiniou, ale vsetko je o dohode, pocasi a podobne...

Idem si ja vcera do FMOTO turicticke plexi objednat a tam je to vypratane ...
Ziadny papier na dverach .Este ze vymysleli net.
Prestahovali sa na ivansku cestu 15 ,no este neotvorili.

Sťahujú sa už skoro 2 mesiace. Ešte že som nedal na slová pani, ktorá mi 7.1. povedala dátum dodania dielov 3 týždne, lebo ešte teraz by som ich zrejme nemal

Do Viedne to máte z BA iba 55 km... ja sa vám čudujem.

Voloda ak pojdem na 9 dní a bude počasie OK, tak určite to bude spolu aj so Sardíniou..

BMW BB mi diely dodala do týždňa

Lenže z BA do BB je 220 km a z BA do Viedne je 55 km...

Foxi a Ty už teda máš nejaký plán?

BB - 220km
Vieden - 55km
vyzdvihnut od kuriera - 0km

Staci objednat cez net.

A namontovať sám v garaži..? hmm

Takto som si minulý rok cez net objednal pružiny Hyperpro, ale vymeniť mi ich tu nemal kto..

Ja do konca vo Wien aj robim ,ale pracovnu dobu mam od 9-22 ,takze u mna nehrozi nejake behanie po meste.A uz vobec tam nebudem behat,ked chcem kupit placku na rozsirenie bocneho stojanu Okrem toho ,kazdy nema znalost nemciny co sa tyka technickych veci okolo moto..Jasne kazdemu vyhovuje nieco ine,moznost objednat cez kuriera je tu tiez.Neslo mi ani tak o toto,ale o info pre druhych,ze FMOTO ja prestahovane,keby sa tam niekto nahodou chystal.Ja osobne som o tom nevedel.Takze tak.

Namontovat - kazdy podla vlastnych schopnosti.
V okruhu 35km by sa mal nachadzat clovek, ktory dokaze GSko dat do poradecku

No to by sa mohol.. len ho nepoznám. A okremtoho, ja si dávam tieto veci robiť oficiálne na firmu a aj s dokladom. Nie som si istý, či mi nejaký, síce šikovný, ale iba garáž majster, vydá doklad na výmenu pružiny v zadnom tlmiči s ESA...
V rakúsku to nakoniec spravili na počkanie a stálo to 44,-€

Karol, ja som rozmyslal aj o Velkej noci a natiahnut to do dalsieho tyzdna, ked je 1. volno... Ale ved uvidime... Beries aj +1, ci gay party?

Ebro: minuly tyzden chalani v FMoto uz fungovali...

Veľkú Noc nie.. to som s rodinkou na Partizáne
A +1 určite nie.. bude to pánska jazda. Chceš zobrať Ty nejakú batožinu za seba?

Predbezne ano. Ved uvidime tesne pred, to nie je Magadan

Carlos: plány mám, uvidíme, aká bude realita.

A čo vraví môj kľúčik, Foxi?

Montovali ste niekto Stebel Nautilus na velke GS? Zaujima ma konkretne umiestnenie...

A čo to je, Voloda?

@Menton: Najlepsie do helmy, samozrejme so senzorom mikrospanku

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dreamer (16.03.2014 20:20)

Vladko, čo ti niekto zas nedal prednosť?

Video: www.youtube.com/watch?v=oVKM8jSwBU0

Video: www.youtube.com/watch?v=9QtuZXX--C4

Upravené 1 krát. Naposledy upravil barko (16.03.2014 20:26)

Carlos: fasa truba, uz druhy rok ju nestiham namontovat...

Dreamer: senzor na viecka mam prepojeny so spendlikmi, co sa zapichuju pod nechty v rukaviciach... Zakladna vybava...

Barko: diky kamos. Som maturoval asi hodku v garazi, bud zavadzia ESA, alebo vidla, alebo lever, alebo sa nezmesti, alebo zle smeruje vystup...

Barko: Nenájdeš takéto video, o tom ako sa vyberá predný tlmič s Edvenčra, ktorý má ESA?

Pre Ober-GS-károv (bez ESA) : kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige... Celkom sa aj oplatí .

Vysvetlivka : Ober - horný , vrchný , vyšší , hlavný , teda pre 1200-vky (nie 850 , 1100 ,1150)

nuž, keby je to na 1150, beriem hneď

Ha-ha , ten človek predáva zároveň aj hliníkové kufre Hepco&Becker , pri jednom kaufe sa majiteľ BMW môže celkom slušne zaopatriť : kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige...

No , nie síce BMW , práveže skutočný originál , kto by nemal kam investovať peniaze a už len toto mu chýba do zbierky :
www.ebay.de/itm/Zundapp-ks750-Wehrmachtsgespann-Bj-1942...

No , predané za "pouhých" 31150,- eurónov .

Do zbierky , R2 z roku 1931 : www.ebay.at/itm/Oldtimer-BMW-R2-Baujahr-1931-...

nema niekto na predaj origo bocne alu kufre?

Ahojte cestovatelia.

Poradíte mi?

Čo myslíte stihnem za cca. 12-13hodín prísť zo Zvolena do Ramnicu Valcea v piatok večer?

Máte niekto skúsenosti s tou cestou údolím rieky Olt a hustotou kamiónov a možnosťami predbiehať od Oradei až po Ramnicu Valcea?

Budem rád za každú dobrú radu.

Trasu plánujem: Zvolen - Miškolc - Debrecen - Oradea - Deva - Sibiu - Ramnicu Valcea.

Nechám si poradiť, díky

Podobna trasa sedlo Fagaras-BA, cez Sibiu, Arad a potom madarska dialnica cez Budapest sa da stihnut za 11 hodin vratane zastavok. Aj ked cez Rumunsko je to svizna jazda, ale ta cesta ma dobry povrch a da sa skoro furt predbiehat kamiony. Madarska dialnica je na maslu, ale ked sa ponahlas...

hroch: Tú trasu dosť poznám. Za 12-13h sa určite dá. V RO dosť hustá premávka, kamiónov dosť obiehať sa dá ale budeš obiehať vkuse. Pri peknom počasí to môže byť (v RO) aj trochu zábava. Vyrazil by som ale skoro ráno...

Otázka pre majiteľov veľkých GS: kto dá bežne na nej aj trochu ťažší terén?
Podobných videí na nete je celá kopa, len ťažko posúdiť, kto to robí (polo)profesionálne a kto je bežný turista.

Ja to robím bežne

HoGo80: ono je to prudko zavisle od momentalnej ceny danej moto a vztahu majitela k nej... ked je nova, tak zazije len asfalt a sotolinky, ked je uz starsia, ma natocenych kopec km a jej hodnota vyrazne klesne, tak sa objavi aj na amaterskych rally, ci poriadnom blate niekde v Rumunsku, ci Albansku... ale to vobec nie je len o GS, jednoducho je to tak... aj na okruhoch jazdia nalestene novinky len velmi vynimocne...
napriklad Carlos sem dal par videi z blatenia a za profesionala, ho pri vsetkej ucte povazovat nemozeme (sorry Karci ), alebo si precitaj ernestov serial k Mongolsku, tam bolo velkych GS niekolko...

otazka je, co je to tazsi teren, lebo aj pri turistike sa da zapadnut na rozmocenej luke, ci v pustnej dune az po kardan... a ja osobne to za tazsi teren nepovazujem...

Menton, su aj vynimky, potvrdzujuce pravidlo

Piesok nie je tazky teren?
Prihlasujem sa k tebe do enduroskoly

Ja som svoju GS zobral do terénu ešte tuším na skúšobnej jazde... A v tom čase to bola 3-ročná motorka, pre mňa nová a za takú kopu peňazí ktoré som ešte roky splácal...

GS som si kupoval preto že som chcel jazdiť v teréne. GS je stále dosť blbo - resp pádo-vzdorná motorka aj dnes aj keď 1200 to už posrali, preplastovali a najnovšie ani nehovorím. Takže kto chce no problém. Vzťah k svojej motorke mám dosť unikátny si myslím takže tento argument neobstojí... Ten vzťah nie je o tom že ju chcem mať za leštenku ale že ju chcem mať aby robila radosť mne...

Samozrejme rešpektujem že GS (a iné) stoja kopu peňazí a pre mnohých ľudí je to niečo iné ako offroad. Je to tak na 95% a ja s tým nemám absolútny problém.

No a pod terénom si tiež každý predstavuje čosi iné. Ako písal Menton...

Pre mňa ťažší terén: kde by som už s naháčom (napr. Hornet/Bandit) neprešiel :D

Voloda, tak ja profesionál teda rozhodne nie som.. skôr starší ujko jazdiaci rád na motorke...ale celkom rád by som pozrel nejaké tvoje videjko z terénu.. hlavne z piesku či rozbahnenej lúky. (Keď to ty nepovazujes za ťažký terén..lebo ja piesok áno. A aj bahno. )
Inak bavite sa tu chlapci o úplnej blbosti.. je to totiž veľmi subjektívne, pre niekoho totižto už úplne nezjazdny a ťažký terén, môže byť pre iného ľahký odpocinkovy offroadík...a to na tej istej motorke. Záleží to od toho, kto je aký talent a koľko má najazdené..

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Carlos (19.05.2014 11:46)

Zooo: ano, ty si jedna z vynimiek, aj ked si mal mudro hned na zaciatku havarijnu poistku, to sa potom pada lahsie

matus: piesok je ako teren brnkacka, lebo padas do makkeho a v podstate ani moto moc padmi netrpi... samozrejme to bolo myslene, ako nutny prejazd pieskom, napriklad z asfaltky k oaze, ci hotelu, cize neplanujes tazky teren a sup ho tam, si v nom az po kardan... ja sam sa musim este vela ucit...

HoGo80: videl som uz kadeco zjazdene s nahacom, tiez som sa s nim kedysi trapil... pozri si clanky, co sem pisala Mitia, ci Corvette a pochopis, ze mas zabrany len vo vlastnej hlave

Carlos: ale prave respektujuc tvoje "sediny" a skusenosti s tym spojene ta uvadzam ako pozitivny priklad bahniaceho amatera na GS... respekt...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Menton (19.05.2014 11:55)

Ďakujem za názory .
@Menton: naháča nemám, vlani s hornetom som išiel trošku off, bolo to v pohode. Myslel som to len ako príklad. So súčasnou motorkou to skúšať nebudem.

mentos,awios: dakujem, vyrazím radšej skoro zrána, na kamiony sa teším, v bosne sa mi to páčilo predbiehat ich, len po návrate som hned doma schytal pokutu.

ozaj toto tam majú ako zariadené, bežne sa cez plnú predbieha, či?
A rýchlosti v dzedzinách ?

ta cesta Arad-Sibiu je celkom uspesne mimo dedin a ked je tam mierny kopcek, tak hned su dva pruhy na predbiehanie... ziaden stres, opatrne a uzi si to

Voloda, lenže ja plánujem ísť Oradea - Deva - Sibiu - Ramnicu Valcea

a nie Szeged - Arad - Deva, atd.

Zase tak sa nemponáhľam, aby som sa nudil na HU highway

Oradea Deva je vacsia motacka, krajsia cesta okolim, menej kamionov, ale zas aj pomalsia... na druhu stranu, pre teba asi aj kratsia... isiel som to par rokov dozadu a bola na niekolkych usekoch rozkopana... no ty si velky pan a mas vela casu

no hlavne nejdem z Blavy, tam bývajú tí najväčší ..... (páni).



P.S.: ak pomalšia znamená, že 90-100km/hod. sa dá ísť, tak to je v pohode.

V septembri 2013 som trasu prešiel spolu s Norbert. Trasa je to pekná ja na nej pár nízkych priesmykov. Prejazdná pre akúkoľvek motorku, len záplata na záplate. Spomínaní úsek má cca 170 km a tých záplat som začínal mať plné zuby. Tiež na na úseku približne 20km robili ďalšie záplaty.
maps.google.com/maps?saddr=Strada+Nuf%C4%83rului%2FDN76...

asfalt díky za info.

čo myslíš tým záplata na záplate: že to trasie a znižuje cestovnú rýchlost tebe na motorke alebo zavadzajú pomalí plechovkári?

Vrátim sa ešte k tej predchádzajúcej otázke o cestovných endurách a teréne...

No Volodja sú tu aj borci, čo majú najazdené aj viac ako ja na GS (resp. na GSA) a v teréne sú oveľa zdatnejší na ťažkých endurách.. ale v pricípe odpoveď na otázku, či sa dá s veľkým cestovným endurom ísť aj ťažký terén,...áno dá.
Ako príklad k tejto téme pridávam malú ukážku zo ľahkej šotolinky v Maroku, z ktorého sme sa včera vrátili. Pre GSA je to luxusná kochačka v stupačkách,... pre naháča by to bolo trápenie a navyše ísť 80 - 100 km/hod po takej ceste nemysliteľné. No ale poznám aj takých, čo majú GS, či SUPEERTENERE a v stupačkách stáť nevedia, a aj tento 30 km dlhý offroad by bolo pre nich sediac stále v sedle, trápenie...

[

Video: Morocco 2014 - offroad ukážka

Pekne ste si to uzivali Este ta z mojej skusenosti doplnim, ze dlhsia jazda v stupackach na GS je pohodlnejsia, ako na lahkom endure...