Palík, chlapec, Ty žiješ, no ved na ten sever ideme spolu, či? Teplo sa oblečieš......

PS: rád sa chválim Tvojim albumom, ešte tie sľúbené videá sem šupni.......

Krivoklat, Payo: perfektne fotky a tie komentare... Ale tolko rypania, vam sa o tych valcoch do stran musi aj snivat...

Jozef - Ja a na sever? To by si na mňa musel každých 50 km jebn.ť kýbel horúcej vody.... Doteraz žijem v presvedčení, že teploty pod 5 stupňov sú len v knižkách od Julesa Verna, či?
108 fotiek som spracovával 2 mesiace, koľko asi bude trvať spracovanie x hodín videa?

Menton - Už sa mi snívalo o rôznych strašidlách a bubákoch, ale potvora s dvoma valcami do strán?? Nestraš....

pito1145, mam scout.Ci kupis klasicke alebo scout je jedno.Novy scout ma oproti starsej mozno trochu inu zmes a zadna pneu ma nie deleny dezen v strede pneu, ale neprerusovany a predna ma myslim tiez troska inu vzorku.

Video: www.youtube.com/watch?v=8jfEiCjbzj8

Mám najazdených zatiaľ 10 000Km zatiaľ som spokojný

Renegat, a trošku obšírnejšie sa nedá?
Ja už má tiež servis po 10 000 za sebou, taktiež spokojnosť, ako som písal vyššie.
Máš tam originál gumy a nešmýkalo Ťa pri prejazde tým brodom? Na blate?

Chlapci pekneeeeeee fotky.....
Krivoklat, zaujimalo by ma, kolko kg si nalozil na tie bocne kufre....

Ja mam zatial 8000km, pohoda....ale vyzera to tak, ze pre tento rok to uz viac nebude.

Ahoj, Experrtos.

Neviem presne, no kufre niečo unesú: 3-4 literapol flaše vnútri a 3 litrovú bandasku vonku, som tam mal určite plus ešte do plna oblečenie a nejaké hlúposti, odhadujem 12-15 kg na kufor by nemal byť problém.
Ja už mám motorku tiež zaparkovanú, neviem, či ešte vytiahnem, no silno uvažujem o Elefantoch. Teraz mám nabehané asi 12 000, od mája. Mám vymenený pravý kryt motora, v Alpách som ho prerazil, ked som položil na kamene, je to z horčíka, nedá sa zvárať, výmena v Styxe 130 Euro. Zaujímavé je, že na prerazenom kryte som prešiel ešte 5000 km. Z vnútornej strany je tak ešte taká guma a tá zabránila vytečeniu oleja, len to mierne slzilo, špinilo, úbytok oleja nebol poznateľný. Už som nahodil aj padáky a kryt motora od SW motech.
Ešte sa mi podarilo prasknúť predný blatník a kryt rukoväte pravej, ale to som riešil sám.
Dva krát som bol na zemi, vždy z nepozornosti v teréne.
V alpách som to položil na kufor, slúžil výborne ako padák, okrem škrabancov sa mu nič nestalo.

Podla papierov je nosnosť menšia. No nic, skúsim prekonať - uvidime, kde ich stratim a co s tym spôsobím žartujem. Ja zatiaľ bez škrabančeka.... zo všetkym som sa zmieril, len ten ten zvuk, ten zvuk mi trha srdce......

krivoklat> ty si motorku 2x polozil a vysledok je prasknuty kryt, blatnik a rukovat?

matuš, hej, ved píšem, že položil. Pozri si fotky z Alp, sú na predchádzajúcej strane, a ked tam zbadáš takú kamenistú cestu z velkých kameňov, tak na jednom kameni ma to nadhodilo a nasmerovalo na "skratku" dole kopcom po trávičke, tak som to radšej položil, keby tam neboli tie velké kamene, tak sa jej nič nestane
druhý krát to bolo v tráve pri Váhu, v tráve boli kolaje, čo som nevidel a motorka si vymyslela, že pojde iným smerom, ja som chcel ísť druhým, tak si lahla, ale vtedy sa jej nič nestalo, len ja som si narazil rebrá

ja som sa len za to pytal, ze sa mi nechcelo verit ze za 2 pady tolko skody.... ale samozrejme moze to byt len blba nahoda.

no, neviem, mne sa to nezdá veľa, motorka si ľahla na bok, blatníkom narazila na kameň, praskol, pravá rukoväť na kameň tiež praskla a to isté aj kryt motora, tá cesta bola fakt samý kameň, asi čerstvo vysypaná a veľkými kameňmi. Ten blok motora bol z vonku oškretý, ani som nevedel, že je prerazený, len mi tam začal asi po 5000 km slziť olej, tak som to pri prehliadke nechal radšej vymeniť a potom až z vnútra sme videli, že to je prasknuté. Olej nevytekal, lebo z vnútra je na kryte ešte nejaká guma.
Vtedy som ešte nemal padáky, tak si myslím, že to dopadlo celkom dobre.

Chlapi nechcem Vám brať ilúzie, ale zase až taká špica XT 1200-ka nie je. Mali sme ju na víkend, ale ľadvinka nepovedala pekné slovo na ňu, po prvý krát som videl na spolujazdcovi zozadu blato až na prilbe, strašný zvuk motora ako keby bol tesne pred smrťou, naj. 5000km. Stupačky pre spolujazdca stráášne vysoko ako na superšporte. Minimálna ochrana pred vplyvom nepr. počasia.Samá diera.Jazdné vlastnosti normálne, ničím výnimočné v tejto kategórii motoriek. Cena nenormálna. Na fotkách pekná motorka, v skutočnosti nemilý šok, ani otvory v kapotáži spredu nie su napr. zrkadlovo rovnaké. Celkovo hodnotím známkou 3 /dobrý priemer/ ako rýchly zlepenec Yamahy,aby niečo v tejto kategórii mali. Ale páči sa mi zadná kyvka, tá je pekná. To už XT 660 je iná káva,tam dávam .

no, určite to nie je Varadero, s ľadvinkou som ešte nejazdil, tak sa nesťažovala
každému sa páči niečo iné a ked Tebe nie, aj tak dobre, aspoň nás bude menej rovnakých na ceste

Vieme, že to nie je až taká špica, niekde na začiatku sme aj pomenovali nejaké problémy a nedostatky. Z polovice to vyzerá tak, že výrobca o tom vie a núti nás dokúpiť si kopec doplnkov.
Napríklad nerovnakými otvormi v kapotáži sa chceli určite podobať na BMW a ich svetlá..

ano XT 660 je úplne iná káva, to s Tebou naprosto súhlasím

krivoklat: schválne som to neporovnával s ničím iným.Len som povedal svoj názor. Osobne som bol véééľmi sklamaný.Ale pre sólo jazdcov na cestovanie po neupravených cestách bude určite veľmi dobrá.

ak by niekto z majitelov XTZ 1200 potreboval spotrebak ci nove plexo MRA tak prave som dokoncil

www.motoraptor.sk/579-xtz-1200-

p.s. majanko vobec si ma neprekvapil, tebe okrem varadera neni nic dost dobre tak naco vlastne aj skusas ine motorky po GS dalsia asymetricka motorka... hruza co

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (04.11.2011 21:39)

ahoj, Janko!!!

pozrel som ponuku no máš tam chyby!
ked klikneš na plexi a sa Ti otvorí okno z produktom máš pod obrázkom vpravo cenu pôvodnú preškrtnutú a vľavo si chcel dať určite novú asi 50% zľavu, len si dal tiež tú pôvodnú, prosím oprav si to

otázka, to turistické plexy pôvodne za 80 ale teraz určite za 40 je väčšie ako originál, alebo rovnaké, chcelo by to tam dať nejaké rozmery

ináč sa mám dobre, len som ešte nesplatil motorku, tak na doplnky nemôžem len tak míňať

krivoklat - no to je nieco co neviem odstranit aby mi presta nezobrazovala

ty máš u mňa doživotné zľavy za pamätnú hlášku "mórgenfujázd" takže s tou cenou by som ešte v tvojom pripade pohol ale na 40 sa dostaneme iba vtedy ak mi das este velké balenie Bvlgari Aqua

turisticke plexo je vacsie ako origo, rozmery nemam ale mozno su na strane www.mra.de

OK, budem na Teba myslieť, keby som mal nejaké Bvlgari v krabici

Ja sa napriklad majankovi vobec necudujem Ale ST1200 povazujem za vydarenu motorku, lenze nejazdil som ju, takze su to len take platonicke sympatie.

raptor: Nedala by sa trochu rozsirit aj ponuka pre ine motorky, co ja viem... napr. Varadero? Viem, ze vies zohnat cokolvek, ale v tvojom internetovom katalogu je to bieda. Casto nakupujem impulzivne a ked objednavam cosi co potrebujem, necham si pribalit aj zopar zbytocnosti len preto, ze ich tam maju. Pre inspiraciu ti posielam do SS link.

dreamer - pracuje sa na tom, robim na tom spolu z cachom a je to mravcia (dost umorna) praca nakolko v mnohych katalogoch su chyby, niekedy si vyslovene protirecia (napr ked som robil XJR 1300 tak som si pri sucasnom modeli vytrhal vsetky imaginarne vlasy lebo v 4 zdrojoch boli 4 rozne udaje o dlzke retaze)

duro je velky pedant a ked ja som este robil inu pracu na eshope tak on uz zacal s vytvaranim jednotlivych modelov a nastavil latku hoooooodne vysoko ktoru ja teraz nemozem (a nechcem) podliezat iba preto aby to bolo narychlo vsetko hotove... takze to trva a aj zial trvat bude... ale na "upokojenie" prioritu ma japonsky 4-listok

k veci: ja teraz robim yamahu a cacho prave presiel zo suzuki kde sa urobilo strane vela "na relax" na hondu, poviem mu teda ze nech urobi varadero prioritne iba koli tebe.. samozrejme pre teba nezavazne

Upravené 2 krát. Naposledy upravil raptor (05.11.2011 22:48)

p.s. aby nedoslo k nedorozumeniu, konkretne varadero je uz rozpracovane ale to bolo cisto pokusne zoznamovacie kolo a jeho finalna verzia bude ina

najhorsie je ze tuto robotu ani nemozem dat niekomu outsorcovat za financnu odmenu pretoze to nie je mechanicka praca ktoru vie urobit nejaky student co tomu prd rozumie

raptore: jasne, chapem, ze to nie je easy. Ja len, ze nas Varaderistov je asi viac, co svojim milacikom dopraju, nejde len o mna, na tej tenerke si popracoval pekne

Super Tenere XT1200 Z Worldcrosser .....www.moto.it/news/presentata-xt1200z-super-tenere-worldc........

No pekne, vymenime par dielov za karbon, pridame LED smerovky a par farieb... A mame po dvoch rokoch facelift...

Yamaha dává Worldcrosseru zelenou

Tomuto hovorim cestovne enduro

dreamer comu? karbonovym deklom a vyfuku akrapovic?
pricom "worldcrosser" si mozes nechat (za guču peňázov) urobiť aj zo seriovky?

ja som ocakaval vyssie zdvihy, vacsiu nadrz, kratku jednotku a pod.. ale asi som len poznaceny BMW ktory medzi "hladkou" a Adventure verziou ponuka skutocne rozdiely a nie iba opticky tuning

akoze proti samotnej SuperTenere vobec nic nemam a velmi sa mi ta motorka paci ale toto mi pride ako pokus upliest z hovna bič

A kua

podľa mňa tie doplnky sú také na imidž, tá motorka je dobrá na to, na čo je stavaná úplne v serii.
prešiel som s ňou už aj dialkovú turistiku aj menšie či väčšie šotolinky, ba priam kamene a bez problémov

samozrejmé doplnky, ako padáky, kryt motora si tam každý cestovateľ nahodí čo najskôr sám. ostatné krytky sa môžu niekedy zísť, no vo väčšine len zbierajú špinu a váhu

podľa mňa, aj celkom rozumná požiadavka raptora, na zdvihi, nádrž,.. je u 99% užívateľov zbytočná, v teréne nikto nepojde s takým strojom na doraz, nádrž vydrží cez 400 km dojazd, väčšia by asi dosť ovplyvnila ťažisko

mal som s ňou dve cesty, Francúzske Alpy a Rumunsko cesty a šotolinky, na to tá motorka je presne určená, bez problémov dlhý presun a bez problémov Transalpinu

keby som mal motorku vyčačkanú ako na tom obrázku, tak sa bojím s ňou niekam ísť
obuli tomu Metzelleri, tak sa ešte vyjadrite, či by tie gumy vydržali do Iraku a späť, to ma zaujíma najviac

myslím, že dve sady by vydržali.....

ja mam vyhradu k tomu, ze si 2x ci kolko spadol a tolko skody si narobil, ze nechapem.

Neni to motorka na sotolinu. Je to motorka na cestovanie po ceste.

matuš, no ked myslíš mňa, mám na to vysvetlenie
1 - neskúsený jazdec, teda ja, som sa vybral hned na prvú cestu do Alp na kamene
2 - nešťastná náhoda pri jazde fakt v kameňolome, pri položení motorky narazila bokom motora na vyčnievajúcu žulu, po tomto páde som ešte prešiel 5000 km, kým som si všimol že mi v mieste oškretia bloku slzí jemne olej, asi to potom prasklo vplyvom tepelného pnutia, keby to bola staršia motorka tak to asi zalepím tekutým kovom, kedže je nová nechal som pri serviske vymeniť kryt motora, cca 120 Euro

raptaku: vacsie zdivhy? - na co a komu. Vacsiu nadrz? - niekde pozitivum,niekde negativum.
A medzi tymi bramborami rozdiel moze byt. Ale to by sa "cestna" brambora musela aspon priblizovat "cestnej" tenerke. Tenerku myslim ze uz nie je velmi kde posunut v oblasti off. Jedine nahradami jednotlivych komponentov.

superflanker - preco si si ty urobil z transalpa nieco ako special?

ja skratka ocakavam od vyssej rady zlepsenie niektorych konkretnych parametrov.. nie opticky tunning, to je u mna strasne malo na to aby sa to predavalo pod novym honosnym menom Worldcrosser. Vies kolko novych "modelov" GS mohlo predavat BMW keby slo takouto cestou.
Mne to skratka pride ze SuperTenere napriek tomu ze je to podla vsetkeho velmi dobra motorka sa nejak extra nepredava (tlacenica v segmente, zle casy, kriza), tak tomu dame par karbonovych deklov v dvoch farbach, akrapovic a ladaky a NOVE MENO aby sme sa takto pokusili stimulovat a zaujat novych zakaznikov.

vacsiu nadrz naozaj 99.9% z nas nepotrebuje (dovolim si tvrdit ze vacsine z nas krasne vystaci dojazd 200-250km) dokonca asi ani vyssie zdvihy... ale ten 1-2cm asi nikomu neublizia a mas pravdu, namiesto karbonovych deklov tam mohli dat nejake lepsie tlmice nez su pouzite v serii

p.s. cestnu bramboru nepoznam.. vlastena ano, par srandistov si to dava na 17 kolesa..kazdopadne to ci sa GS priblizuje k XTZ rozhoduje predovsetkym pilot a nie motorka sama
instruktori BMW siahaju po "hladkych" alebo po tvojo po "cestnych" GS na to aby ukazovali co sa s tym nemeckym hebedom da stvarat v terene pretoze Adventure verzia je zbytocne masivna

Upravené 2 krát. Naposledy upravil raptor (02.12.2011 10:28)

Taketo teoretizovanie ma vzdy pobavi... Synonymom tejto kategorie moto je univerzalnost. Takze bez problemov dialnica, horske cesty, obrubniky v meste, sotoliny a dokonca ani na okruhu nebude skuseny jazdec na volnych jazdach posledny. A aj male dieta vie, ze danou za univerzalnost je, ze nebude najlepsia spomedzi specialov. Kto toto nepochopi, nech si takuto moto nekupuje, lebo s nou nebude spokojny, vsetko ofrfle, zmeni ju od zakladov na svoj obraz a podobne...

raptor: mam masinu upravenu ako mam,lebo jazdim to co jazdim. (ale ked sa tak zamyslim, tak na teren okrem tlmica, prednych pruzin a pancier hadic tam nic extra oproti serii nie je ).
Otazka vsak znie, kolko ludi by so ST jazdilo to co jazdim? 1 promile?
Preto tieto upravy co porobili skor vnimam ako "zodolnenie" pre pripad ze by bol pocas turistiky nutny troska "tvrdsi" presun.
Keby robili na nej upravy podvozku tak cena bude vyse pol mega a to by rozdrbaval na nejakej rallye len blazon. Ak niekto citi potrebu to na turistovi mat, tak ten zainvestuje aj dodatocne.

Podla mna to je ten trend ako u aut. Tieto kvazi endura su ekvivalentom SUV. A tak ako u aut mas milion verzii jedneho auta napr. Artic len preto ze tam drbli navyse klimu. Tak aj toto je jedna z verzii - zodolnili nachylne miesta.

menton, amen. Uzamykám diskusiu

je to tak.

Ty len nič nezamykaj, lebo ti ju zoberiem prevetrať

...a že jak ma káralo odbočiť

Upravené 1 krát. Naposledy upravil superflanker (02.12.2011 10:48)

Ty by si mi ju utopil v potoku, už Ti nič nepožičiam

menton

raptor: Pod pojmom "tomuto" som mal na mysli Tenerku ako taku, len v uprave WC (WoldCrosser ) sa mojej predstave cestovneho endura este viac vizualne priblizila. Cestovne enduro je podla mna motorka, ktora zvladne nemecku dialnicu a prasne cesty Kazachstanu v rovnakej pohode. ST je u mna tejto predstave najblizsie aj ked na mojom zozname v tejto kategorii su este LC8 a GS. Zamerne hovorim len o mojich predstavach, lebo ja cestovne enduro podla tejto definicie nepotrebujem, ja som asfaltovy turista.

dreamer , môžeš svoj zoznam rozšíriť , vrece veľkých endúr sa roztrhlo
motoride.sk/c/4210/on-off-road-cestovatel-od-hondy--hon...

KAMIL: CT bude urcite vynikajuca motorka, ale do mojej definicie cestovneho endura nepatri a nepatri tam ani ziadna z tohtorocnych noviniek. Poviem to takto, keby si siel na cestu okolo sveta asi by si si vyberal medzi cestovnymi endurami. Dostal by sa do uzkeho vyberu aj CT? U mna nie.

P.S. Napr. AT tam patri urcite, ale nie je to uz aktualna motorka, tak som ju nespominal.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dreamer (03.12.2011 21:48)

Zdar drsňáci

Tak som si v STYXE objednal (ževraj) posledný modrý kus na SR.

Velmo sa teším, je k tomu kóóópec doplnkov, doobjednám AKRAPA a
už nech je tu jar.

majanko : v čom je XT 660 iná káva ?

a KóóóTííííeeeeM je v inzercií. (bude za ňou smutno)

cacho

Tak si sa predsa len rozhodol kúpiť ju

Enemko - ked ju miluješ, nie je čo riešiť

Mne nemusíš hovoriť, ja som si tento rok spravil tú istú radosť

Mať doma tú, ktorú chceš a ešte aj funglovú je nenapodobiteľné

Tož, takže o pár týždňov na elefantoch?

cacho: kua ani nestiham sledovat ako to menis...ale

no, Ďuri, blahoželám, ja už mám 12000 km, tak sa snáď niekde na ceste aj stretneme
šťastné kilometre

Chlapi, mohli by sme sa niekedy niekde stretnúť, podiskutovať....mám pár otázok.....spojíme to s nejakou jazdou.....prípadne na zraze......šiel by niekto do toho?

Expertos - ja som za

Včera som vymenil olej po 1000km a kua vonku prší.

Inak pri Vrábloch mam chalupu a tam aj parkujem moto, som tam každý víkend,
takže sme kusok od seba. Voziť sa budem určite často, takže stretnúť sa môžme,
poprípade zorganizovať miny XT1200 zraz.

cacho

Ahojte, ved som už navrhoval v Cachovej téme, urobiť stretko niektorú sobotu doobeda vo Vrábľoch v Styxe, dostaneme od Janka nejaké darčeky , potom sa povoziť a večer ukončiť u mňa na chalupe v Diakovciach, prípadne u Cacha, ak nás prijme.

Skusim konkretne:

14.4. sobota

- cca 9,30 stretnutie v styxe
- káva, darčeky od Jana (dohodne krivoklát)
- pojazdeníčko
- poobedná klobáska, nealko-alko u cacha
- uvidí sa( samozrejme možnosť prespať)

moj návrh

cacho

za mňa, môóóóóže byť, musíme poslať súkromnú správu do STYXU, aby nás čakali

krivoklat - Styx necham výhradne na teba , ja sa postarám o klobásky.

Hallloooo Superteneráci hláste sa, či chystáte korbáče

cacho

Može byť, davam si do kalendara.....14.4. mozno budem mat iny program, ale podebatit, prehodnotit.....to by som rad.

Separatisti ! Ale ved si to uzite... To na "nase" stretko by nam veru jedna chata nestacila...

jamal : ja mam fungel ST ca . mesiac . Ak ta zaujima nieco specialne , napis SS .

Cacho, Krivoklat, dakujem za dobry napad. Zavolajme si a dohodneme podrobnosti. Pre zaujemcov mozem pripravit dve predvadzacky XTZ 1200 a pre majitelov pohostenie, napoje, kavicku atd.

no, aké milé , lem kde sú všetci Super Teneráci?

hallloooooo.... súdruhovia... kopírujem Cachovu a moju ponuku z minulých príspevkov...

14.4. sobota..... a zo Styxu sa môže skončiť aj u mňa v Diakovciach......

Skusim konkretne:

14.4. sobota

- cca 9,30 stretnutie v styxe
- káva, darčeky od Jana (dohodne krivoklát)
- pojazdeníčko
- poobedná klobáska, nealko-alko u cacha
- uvidí sa( samozrejme možnosť prespať)

moj návrh

cacho

tak na pojazdenicko a nealko u chacha sa hlasi aj jedna 12 od nemeckych sudruhov... teda ak vam to samozrejme nevadi.. berte to ako spestrenie programu a moznost vyventilovat sa

kokso, ten rozpadnuty kardan na tom geese na predoslej strane mi prave vytvoril kardanofobiu...stat sa to tak v dvestovke (alebo aj stotridsiatke) dakde na dialnici, nemusi to dobre dopadnut...

Rapťáčik, vitaj, len si poriadne vylešti motorku, aby si nám nepokazil image

decent, kokso, vieš čo som ja už všeličo videl rozpadnuté? To by si ani s fúrikom nemohol behať.....

krivoklat: pravda...

Prídem, teším sa...

ja zatiaľ 75% - príchod do styxu a 51% - ostatný program.

no, super, už sa nejako zbierame.........

Priatelia, velmi nerád , ale musím zrušiť moju účasť v sobotu na stretku.

Viem že som to navrhol, aj termín, no nie vždy všetko ide tak , ako by sme chceli.

Ak by to vyhovovalo, klobásky na nás počkajú
( posun akcie na dalšiu sobotu, alebo ....)

cacho

no tak páni, ako teda?

kolko by nás bolo teraz na sobotu?

krivoklát
expertos
stigi
raptor
janko DL

ideme? komorná zostava, ale môže byť, cca o 10:00 v STYXE ? pokecáme, pojazdíme....

predpoved pocasia je na prd ak bude prsat neratajte so mnou

asi starnem ale predstava ist sa vozit do dazda ma nenaplna endorfinmi..

preložme to...na inú sobotu, krajšiu.....a dohodnime to na 2 dni pred tym, nie 2 tyzdne, kde sa plan moze zasadne zmenit. Či?

Možno to nebude s tým počasím také zlé, predpoveď na sobotu sa stále upresňuje (zlepšuje).

no, páni, tak sme zostali asi len dvaja, tak navrhujem preložiť niekedy na máj, nech spravíme aj Cachovi nejakú škodu

ok

o 2 tyzdne, ak bude priat pocasie by sme chceli tu vo Vrabloch urobit otvorenie sezony, pohostenie, super akcie, predvadzacie jazdy a tak. Mozeme to spojit.
Alebo o tyzden budeme mat v piatok a v sobotu predvadzaci den Suzuki, 10 motoriek tu bude k dispozicii na skusanie.
Alebo uplne oddelena akcia zaciatkom maja...

Nejako to tu zaspalo, pomaličky sa blíži koniec ďalšej sezóny tak sa pochváľte koľko km ste spravili tento rok, čo pekné ste stihli prejsť a či ste zistili nejaké ďalšie + či - na motorke.
ST je môj veľký favorit na dlhodobo ďalšiu motorku

PS : Krivoklat, teba som videl cca pred mesiacom na tvojej ténéré, nádherný stroj

všetci na Supertenerkách jazdia, nemajú čas vypisovať
ja som urobil Norsko, Chorvátsko a niečo len tak okolo, asi 12000 km
neviem, či sa už vrátil Janko Balogh z Turkmenistanu, mali by sme ho navštíviť, či nevymenil Tenerku za ťavu

Z Nórska som videl fotky niekde tu na MR
Bude aj cestopis ?

nooo, cestopis asi určite nebude, na otázky rád zodpoviem, neviem aké foto si videl, oficiálny album je tu:

plus.google.com/u/0/photos/104495414604172026478...

16 dní, 7500 km, motorka bez poruchy, spotreba 4,8 litra, došiel som po polárny kruh, celý čas skoro pršalo, na polárnom kruhu 6 stupňov

Fotky sú nádherné, pekná krajina, budúci rok by som tam chcel ísť ak sa podarí, len neviem či len na výlet alebo pracovať.
Náhodou trasa z cesty by sa nenašla ?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil PedroADV (13.09.2012 21:21)

zatial 8000km a max spokojnosť

+ výkon motora, pohodlie,TOURIST režim spotreba, jazdné vlastnosti, SPORT režim možnosť jančiť sa a užívať si to na plné gule

- raz mi moto zdochla pri cca 40 stupnoch v meste bez varovania, odtlačil som na kraj, skúšal všetko možné nakoniec chytila
- po 14 dnoch státia v garáži nechcela naštartovať
( ked konečne chytila potom bez problémov dalších 1000 km)

Jožko tušíš kde može byť mini problém?

Inak to stretko ST by sme už konečne mohli urobiť

cacho

no, ja navigáciu nepoužívam, všetko mám len zakreslené v mape, ak chceš tak cez SS Ti to môžem rozpísať podľa mapy....
išiel som celé Nemecko, potom Dánsko na vrch, trajektom do Kristiansand a potom po lavom pobreží hore, Trolstigen, Lysebothn, Snežná cesta/č55/ Atlantic road, polárny kruh, Rv 17
ja som to urobil tak, že som si tieto známe miesta pohľadal v Googli, potom nahodil do mapy a už som išiel
je tam dosť hodne draho, priemerná mzda je tam 3500 Euro a k tomu sú aj prispôsobené ceny všetkého

aj ja chcem 3500 priemernú mzdu a bez socialnych istôt

cacho, ten problém so štartom po dlhšom stání v garáži poznám aj ja, pripisujem to vyprchaniu benzínu a následnému dlhšiemu ťahaniu palivovým čerpadlom, posledne sa mi to stalo včera ráno, po asi 2 minútovom pretáčaní a pridaní plynu chytila a štartovala potom celý deň

počas jazdy som nikdy problém nemal a to som bol aj v horúčavách v Chorvátsku, Čiernej Hore...

musíme sa opýtať najskúsenejšieho guru, Janka B.

Cacho : po 14 dňoch státia v garáži nenaštartovala, sa čuduješ ??? to bolo na protest

krivoklat : ja by som to chcel tiež niako podobne riešiť, že si nájdem to zaujímavé čo chcem vidieť a potom k tomu niako pospájať cestu. Plánujem to niekedy v polke budúcej sezóny takže času ešte dosť, ale najradšej by som išiel hneď teraz

Pedro čítam, že si z BA, tak sa hocikedy môžeme stretnúť, chodím tam často a ked si pozrieš tému stretnutia TA RH+ tak tam nájdeš tiež dobrú partiu cestovateľov a určite aj mňa

Norsko, kvôli dlhým polárnym dňom len v lete, mne síce dosť pršalo a miestny mi doporučili, že som mal prísť v máji, že vtedy bolo pekne. Tento rok bol čudný na počasie, ale v podstate počasie v Norsku bolo podobné ako u nás. V máji bolo teplo aj tu a ked som bol hore tu tiež pršalo, len tam sa k tomu pridala aj zima. No je to asi 2000 km severnejšie....

priemerna mzda 3500 nie je malo, ale Pozri obrázok

Krivoklat tak teda pozývam na kofolu lebo o tom Nórsku by som sa rád dozvedel čo najviac a pri tej príležitosti by som si rád pozrel ako máš vyšperkované svoje ST

cacho, chcel by som citat viac o tej spotrebe v tourism režime napis mi rozdiel mes S a T pri rovnakych otackach a zaradenych stupnoch......mne ukazuje asi nejak divne inac.

+? asi vsetko okrem:
- pri urcitych otackach sa mi zda, ze v motore nie je olej (to ma trápi od začiatku)...... 2.- nemam čas (RD) na dlho-turistiku.

Nemal som doteraz problém s naštartovaním....aj po "case".

odkedy som zistil, že pri "sport režime" si ked chcem uregulujem pravačkou spotrebu pod 5 litrov, som na tourist režim úplne zabudol a ani raz sa 25000 km som ho už nepoužil, podľa mňa je tam úplne zbytočný

a asi 2 krát sa mi stalo, že sa mi na chvíľu rozsvietila kontrolka mazania, ale to pripisujem rozbehu motorky so studeným motorom, lebo to vždy bolo po takomto rozjazde, po chvíli zhasla a už sa nerozsvecovala

Problem so zámkami na origo kufroch ste nemali ? Mne sa rozpadol zámok. Treba tam kontrolovat tie šroubičky z vnutra kufra pod gumenim krytom.Mal s tym problem aj kamoš na XT. To je u mna jediny minus na XT mam 13500km

Upravené 1 krát. Naposledy upravil IZ34 (15.09.2012 15:13)

no , vidíš, to aj mne, jeden som dokonca stratil cestou, našťastie som našiel ten tretí, čo mi dali, tak som ho tam potom vložil.....na skrutky som dal potom pri montáži lepidlo..

no, za chvíľu napíšeme knihu závad a pojdeme potom spolu reklamovať rovnaké chyby

Ja som to bol reklamovat museli rozobrat cele dno kufra.Mne sa tie šroubičky natiahli ako struna.Vymenil som tie povodne za pevnejšie a dal som aj lepidlo na všetkych kufroch uvidime či to vydrží.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil IZ34 (15.09.2012 15:30)

u mna kufre v pohode.... skutocne, nic ma nesere, iba tie sem-tam sa objavujuce nepekne zvuky v motore.....ako keby to nemazalo. Kontrolka v poho, olej plny....neviem. Asi skocim k Janovi.

Nevolali vás na zvolávačku ? Výmena tej platne čo drží vrchný yamaha kufor.

Nikto ?

mna nie....teda zatial....

www.garanbo.de/produkt-rueckrufe/garanbo...