Prečo si myslíte že je to somarina mnoho slovákov už nemení olej ani ponožky,možno slovensko ako prvé prišlo na to že ne treba opravovať cesty,dokonca nejaký vedátor tvrdí že človek nemusivôbec jesť,netreba meniť ani gulove čapy.netreba sa obliekať,dokonca je predsa známe že sa dá jazdiť na vodu,nemusí sa vôbec níč stačí"POISTLA ALLIANZ ".....Tu nemá zmysel argumentovať odbornosťov,pretože "Hovoriť o hlúposti s hlupákom je hlúposť".

ja by som rad pocul 4T cross jazdca co to riskol , nalial do toho lifetime a drzi mu doteraz:D
ono by to usetrilo dost nakladov:D

boli ludia na mesiaci?

Ja tomu verím, že meniť olej je hovadina, ale na motorke (v rámci schízy) mením každých 10000 km v motore aj v kardane čo je asi prehnané( v aute mením len občas ).

no ľudia, už som sa tu dlho neprihlasil , ale toto ma prinutilo , nečital som to všetko , len nejaky ten kus a musim uznať , toľko TRIBOLOGOV po kope som ešte nevidel

Kde sa piesok lial a voda sypala...........

prijímací technik osobne... nie cez tri ruky... ale osobne si myslím, že keď sa akýkoľvek olej, ktorý splňa normy mení v rozumnom intervale, nemôže byť problém...

baho to bolo len na margo toho ze tebe to tiez tvrdil nejaky prijimaci svagor majitela servisu

motokiller: čiže ty si to nevidel... a nakoľko vieme, ako robia a menia oleje vo veľkých servisoch, tak by tam karbonovala aj čistá voda... v lepšom prípade trochu odpustím a dolejem nový, v horšom len vymením filter a naúčtujem aj olej, aj filter, však na rozbor zo servisu hádam nik nepôjde... takto to funguje, mal som zopár známych v značkových servisoch, tí poctivejší a šikovnejší už robia vo vlastných dielňach. česť výnimkám, len nechápem prečo ťa takmer všade vyháňajú zo servisu ked menia olej a argumentujú bezpečnosťou.. u mňa je normálne že zákazník stojí pri aute keď sa olej mení, pod zdvihák ho nepustím, a dva metre od auta sa mu nemôže nič stať aj keby auto spadlo..

johny tiez uz som písal kdesi(v neakej teme) že castrol(priekupnici) to neni ono a naviac dýzle su hlučnejsie než pri inych olejoch,shell je predraženy,aral neni zohnať a naviac je taktiež drahy a TOTAL je to prave orechove...aspom do Francuzov ...ciao
motokiller
-pretočením motora ničomu neublížiš,je tam dostatočny ochranny olej.film(napln treba vypuštať zohriatu) a tie 2-3deci ti možu znehodnotit-skratit životnosť celej novej naplne...filter treba vždy vymeniť-aky to ma vyznam ked usadeny sajrajt vo filtry sa rozpusti v novej olej naplni a zas je v motory,ibaže by si mal čistejšie šupiny železa ktore su vo filtry ...ciao

podla mojho skromneho netribologickeho nazoru dnes uz naozaj nejde o to aka znacka ale o parametre oleja a jeho pravidelne vymeny

inak ten dozivotny lifetime olej koli ktoremu je tato tema zalozena je trochu v rozpore z tym co tu tvrdi par ludi ze aj na normalny olej odjazdili mrte kilometrov - ci slovac vie spravit lifetime olej aj z obycajneho?

mala fakt z praxe- aj sudruhovia z BMW sa rozhodli ze pri R1200 bude napln diferencialu dozivotna - tomu prisposobili aj hrusku - neskor prisli na to ze dozivotna napln sa im v relativne kratkom casovom intervale vracala do servisov aj s podrbanymi diferencialmi preto sa rozhodli ze ta napln nebude dozivotna ale bude mat servisne intervaly a od roku 2007 zasa prisposobili hrusku na vymenu oleja

preto si polozim (a hned aj odlozim) otazku - preco treba menit este aj hypoidny olej v diferenciale ked tam okrem oderkov (ktore viac menej spolahlivo vychyta magnet) nedochadza k ziadnemu inemu znecisteniu (o spalovacom procese nehovoriac)??

kaper fakt dufam ze nam vsetkym ukazes ako sme sa stali obetou davovej psychozy a vo svojej novej VFR nebudes menit jak motorovy tak olej v diferenciali

Upravené 2 krát. Naposledy upravil raptor (25.01.2011 14:12)

baho mna o tom karbone presviedcal mechanik z fiatu

Popravde, v Nr dávajú shell... K tej selenii, keď sa pravidelne mení, neverím tomu že karbónuje, to ma nepresvedčíš. Osobne používam repsol, zatiaľ veľká spokojnosť, či v autách alebo v motorkách...

ved akurat som volal aj kamosovi...Vraj Mobil1 je teraz taky jeden z tych "bestov"

baho a co tam liali vyjebanu seleniu co je z nej zakarbonovany motor jak svina?

johny uz vidím brazela co ti povie ze castrol je priemerny olej s cenou tych lepsich olejov , hold reklama je draha

Ked tu uz sa v dnesnej dobe ani boh nevyzna...Nevies ci ide o nejaky marketingovy tah - "kupovanie" zakaznikov alebo je to ozaj pravda...
Tak to potom kde sme?
Tak je to najpouzivanejsi olej ale roz*ebava motory?
Bol by som rad keby sa tu vyjaril aj brazel alebo niekto znaly...Lebo odfajcit si motor koli oleju ktory je aj tak sam o sebe rovnako drahy ako ten olej ro ti motor nerozbije....

Toto isté mi tvrdil prijímací technik vo fiate NR - vraj v Ba skúšali do T-jetov (pre neznalých turbobenzín) liať castrol a odchádzali turbá... Tak si to rýchlo rozmysleli..

Johnny55-mozno len pre to ze to je najpouzivanejsi olej marketing ma perfektny
(toto je len uvaha)

No co ti mi nezapotil jeden (podla mojej uvahy) predajca olejov.
Vraj 90% znicenych motorov v znacke volvo mali v motore Castrol. Velmi zaujimave....

Whisky môže byť akokoľvek kvalitná, ale keď sa do nej infiltrujú emisie hrubého čreva, tak je nahovno.
Olej môže byť akokoľvek kvalitný, ale keď sa do neho infiltrujú emisie z motora, tak je nahovno.

a friteza furt ide len antikoru uz nevidno a hranolky maju tiez lepsiu farbu

Ja nemením olej ani vo fritéze.

Kaper mňa by len zaujímalo, NAČO by vyrábali olejárske spoločnosti PREDIMENZOVANÝ olej so životnosťou napr 50 000km a predávali by ho ako olej na 15 000????

Vlastnosti oleja určujú aditíva ktorých výroba a vývoj je veľmi DRAHÁ, tak NAČO by predávali výrobne DRAHÝ olej ako olej menej kvalitný??? Keď môžu vyrobiť olej lacnejší a predajú ho za tú istú cenu????
Neišli by potom z hľadiska bussinesu sami proti sebe???

TL11: nepis tu taketo kozmicke sci- fi pribehy

verim ze netreba menit olej pri tom vyrobku.Ale ja ho nejdem pouzivat a na mojej motorecke olej menit budem.inac na par autach som olej nemenil ani raz co som ich par rokov mal .a ani na jednom sa motor nepokazil.napr.citroen ax diesel chodil 6 rokov kazdy den.nosil som na nom aj material.olej co som chcel na nom menit este mam par rokov garazi aj ked auto je uz zosrotovane.

baho: Dobre hovoríš.

kaper - ja ti moj nazor nevnucujem, ja sa chcem presvedcit o tvojom odhodlani stat si za svojim, budes mat novu drahu motorku kde nam mozes vsetkym ukazat ako sme sa stali obetami davovej psychozy - ja budem prvy co ti da za pravdu ked mi tu pravdu po 50tkm ukazes s nevymenenym olejom - inak nie, prepac som "neveriaci Tomas" od prirody - nemaj mi to za zle

historky o znamych z rakuska ktori ani na jednom aute nevymenili olej a tie auta maju nabehane mrte km povazujem za JPP - bez urazky

poznam par ludi ktori maju kozmicke poznatky o motoroch aj olejoch a predsa menia - aj oni su obete?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (23.01.2011 23:50)

ja som kupil olej do auta za 350 sk liter a v servise mi uctuju 500 sk za liter no co som zakaznik a musim platit
nas slovakov nemaju radi vo svete lebo si porobime vela veci sami, kolko z vas chodi s vymenou oleja na motorke do servisu ? ja teda nie a na aute len kvoli zaruke aby mi platila

verim tej cenovej politike ale tomu ze nejaka chemikalia (olej) je po 11 rokoch striedania teplot tlaku a znecistovani stale rovnaka, ze ma rovnake vlastnosti nemozu moje logicke zavity dajak uverit

Kaper: ja neviem kde si robil a čo si robil, ale otvorený motor na aute kde nebol 50000km menený olej si asi ešte nemal. Ja už zopár áno, a ten pohľad by si vidieť nechcel - zapečené krúžky, upchaté ( zakarbónované) sacie aj výfukové potrubie, občas nefunkčné turbo, občas ložiská na hrane tolerancie, vydraté uloženia vačiek, zadretá kľuka...... poviem ti len toľko, že ak výrobca na aute udáva 30 000km alebo rok, tak treba dodržať buď ten rok, alebo skrátiť interval na polovicu - 15 000km. Oproti tomu motor kde sa mení olej pravidelne po 10 až 15 tis km je zvnútra čistý , ide lepšie, spotreba oleja väčšinou nemerateľná.. ak viac veríš očiam ako písmenkám, môžeš sa kedykoľvek zastaviť u mňa v dielni - ukážem ti jednu olejovú vaňu kde bol olej menený pravidelne, a jednu kde sem- tam, však načo, ušetrím...

vmax: ja lebo si ho mením sám.

raptor este raz : to ze vyrobcovia ZISTNE udavaju umelo poddimenzovane hodnoty servisnych intervalov , za tym si stojim a darmo mi budes hovorit cosi ine . Nema to zmysel lebo ja viem svoje a ty zas svoje takze ja ti nevnucujem moj nazor . To je moj nazor , a moje skusenosti napr z Rakuska kde som pracoval ale o to nejde .

Coze ja mam daku VFR , vidis ju dakde v profile ?

kaper - takze na VFR sa olej menit nebude vsak? nepodlahol si davovej psychoze a si ochotny nastavit vlastny "krk" (v tomto pripade novu VFR) aby si nam dokazal ze ani po 50tkm ked prvy krat vymenis olej tej motorke nic nebude

motokiller (brazel?) - cisto spekulativna otazka, ked vypustis stary "cierny" olej a nalejes novy "cisty" olej nemoze to mat okrem ineho aj ten efekt ze znizujes koncentraciu sajrajtu ktory robi "cisty" olej "ciernym"?

vmax - v dobrom auto - motoservise nemaju problem pustit majitela do dielne pripadne nechat ho pozerat na videu co mechanik robi z jeho autom / motorkou

... kto z Vás si je po výmene v servise naozaj istý že mu vymenili olej ?

kmotor-jasne my sme jednovajcove dvojcata

MKiller - brazel - MKiller - brazel - a tak dokola furt po par minutkach. Nesedite vy dvaja mudrci v jednej obyvacke?

motokiller : ale bodujes akurat to stoji za p.... lebo kapor je kapor . Ja som " kapEr " . Inak s tych skakajucich ceckov uz sa mi zacina krutit hlava ....

aj ten kapor sa zadusil co ho oducal chlapik od vody

No , lebo aj ten kôň , čo ho gazda odúčal žrať , po mesiaci zdochol ... A pointu som napísal vyššie .

Bez sitka sa ten motor nemusel trápiť štyri roky . Bol by ľahol skôr .


Boha aj s preklepmi , veľa hodín je ...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil brazel (22.01.2011 23:03)

MotoKiller : Ja nepopieram ze olej treba menit , iba vravim ze vramci businesu vyrobcovia udavaju poddimenzovane hodnoty . Obchod je obchod a treba zarabat . To ze poznas takeho chlapoka s feliciou akceptujem . Akceptuj aj ty ze ja poznam ine pripady ... pripady uvedene vyssie . Myslim ze ak clovek zvoli zlatu strednu cestu nic nemoze pokazit .
Iste sa drviva vatsina vodicov nesprava k 20 rocnemu autu tak ako k novemu ....

Kua ale som dnes asertivny

Dreamer : jasne ze aj ja mam rad moju masinku takze jej doprajem pravidelny servis , uz len koli zaruke .

brazel-ono by sa mu nic nestalo ale ty kokoti vo vyrobe dali na saci kos sitko a to ked upchal karbon tak to prestalo mazat

MotoKiller , teraz zdochol , keď si už skoro zvykol ?

osobne poznam chlapika co na felicii nemenil 4 roky olej a potom ju zadrel na kluke . takze urcite to je picovina menit

produkujete zbytočne odpad...

kaper: ale vo VFRe olej menit hadam budes nie? Ja mam v moto olej, ktory ma najazdenych 7 tisic, ale od vymeny ubehlo uz 1 a pol roka (moto malo jazdila). Varan ma sice predpisany interval vymeny oleja 12 tisic, ale na jar ide do nej novy, cerstvy olej a pravidelne vymeny aj s filtrom planujem robit kazdych 10 tisic. Ked ja ti mam tu motorku tak rad

bystricke : mas absolutnu pravdu . Ja tej reportazi absolutne verim ( bez ironie ) . Naviac som o pravde reportaze aj presvedceny .

Pracoval som roky rokuce v rakusku a tam to je stara vec , to len tuna 100 rokov za opicami sa nad tym vsetci zamyslate ako nad neviem akou picovinou , ze to nie je mozne a podobne . Osobne mam takych znamich v AT , ktori v zivote ani na jednom aute olej nemenili.... tie auta maju mrte km nabehane a idu jak hodinky . Chlapi nic treba menit nie po 15 000 , davajte tam novy radsej po kazdych 5 000 a tej reportazi neveeerte ...

O tom ze ropne spolocnosti MUSIA byt prepojene s automobilovymi spolocnostami nebudem ani pisat , to je skratka nutnost prezitia a businesu . Tak je absolutne loggicke , ze ziju z ropy , z oleja . Logika veci nepusti ze v ramci davovej psychozy jebnu do servisnych kniziek interval 15 000 km , pricom kludne mozete urobit 50 000 km aj omnoho viac , tak je ten interval poddimenzovany . Sak a kurva na com by zarabali ... Bolo tu spominane ze z vymeny oleja servis nezije . A z coho ???? Asi rozvazaju pizzu este po pri tom a z toho teda ziju .... kurva dobre ze sedim aki umelci tu prispievaju .
Filter je kapitola ale ina ......

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kaper (21.01.2011 19:38)

moze to byt pravda ale ja menim mam lepsi pocit a keby som otvoril nalievacie hrdlo a bola by tam uz vazelina ...to si nezasluzi

nejdu tie oleje aj tak z jednej rafinerky? kazda firma si len lepi svoje etikety. dolezita je specifikacia a nie znacka..... bolo mi raz povedane technikom z labaku.....

ja mam svoju masinu rad. aj keby som mal za 2010 nulu na tachaci, aj tak ho po roku (zime) vymenim

....asi som skostnateny, konzervativny, neveriaci tomas....

matus: prebehol som to nariadenie ale nikde som nenasiel ze ak si vymenim olej sam nemoze mi padnut zaruka.

Ja som mal volakedy strasne davno v 90tych rokoch Ford Escort, kurwa taky kvalitny motor to bol, keby mohol, tak mi zozere aj nechty na nohach, a travu okolo cesty. A uz vtedy sa na nom nemusel menit olej!!! Na kazdych 100km som dolial cca liter oleja. Takze to bol svojim sposobom tiez lifetime oil, co netreba menit...

Povodna tema: Len Tak: Motorové oleje Lifetime už nemusíte...

Hehe, zaujimalo by ma co na toto hovori 90% tohoto servera ktore sa idu pokakat z toho aky olej do podecaku

motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&S=vymena+olej
motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&S=aky+olej
motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&S=motor+olej

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mishko (30.04.2010 9:14)

duggo jasne ale v BMW prebieha obmena oleja kontinualne....

moj brat si doma vymenil sam olej v novej moto a ked prisiel na prehliadku ze mu hapruje koleso, hned sa pytali kedy bol na prehliadke ... ci mu menili olej, a on ze nie, a veduci vzal knizocku servisnu a skrtol to so slovami, ze zaruka vam padla moto mala 1. 5 roka

Vzhladom na Nariadenia Európskej komisie č. 1400 / 2002 z 31.júla 2002 ten rozhovor bud prebehol inak, alebo veduci nemal pravo urobit to, co urobil.

no neviem co je na tom pravdy ale neskusal by som to

sila ci pana, zeby fakt???

Už to tu bolo a tuším sa dospelo k tomu, že je to blbosť, ale nepamätám si to na 100%...
Predsa tu sa toho už popísalo veľa a všeličo

Tej to bude ešte viac jedno ako tomu mercedesu ja som na jawe ešte olej nemenil a na aute tiež nedodržiavam výmeny oleja a ide ako šepot nežných kvetín

chytraci skusaju to na mercedesiku :D nech zoberu skodu 100vku :D

Čo sa čuduješ - porušil záručné podmienky .....

dobry prispevok,
moj brat si doma vymenil sam olej v novej moto a ked prisiel na prehliadku ze mu hapruje koleso, hned sa pytali kedy bol na prehliadke ... ci mu menili olej, a on ze nie, a veduci vzal knizocku servisnu a skrtol to so slovami, ze zaruka vam padla moto mala 1. 5 roka

[null

Video: Už nikdy viac výmena oleja?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil duggo (25.04.2010 14:57)

aha, tak si beriem idiot _1 !

mlhos2 je obsadené

devill63 , pibroch , ale stránka dobrá

Ale pre mňa najkrajší Triumph (tak nejako som chcel postaviť svojho) je za oceánom , nejdem sem dávať link , lebo si zaslúži samostatnú tému .

A tam sa môže "vyřádit" zase papiboy , to bude jeho parketa .

ach jaj, pochopil som.
moja situacia na fore je neudrzatelna, rano si umyjem vlasy s M8AD
a zacnem sa prihlasovat pod novym menom, moze byt napr. mlhos2 ?
bauuuuuu....

pibroch kamarát , prepáč .

Ja to len , aby to nenapísal niekto iný .

O tom, že yuki více nemá olejový filter nepochybujem. Výrobca sa tým snaží naznačiť, že motorka je určená na použitie iba s JEDNOU olejovou náplňou. Výmena nie je súčasťou plánu, nakoľko filter + olej + práca + cesta do servisu vysoko prevyšujú výrobné náklady motocykla v číne. Tento sa odovzdáva ako fľašky v miestnom mototsupermarkete a posiela sa na recykláciu do fabriky, ktorá okrem motoriek vyrába zaručene pravé tenisky adibaso a lunchmeat určený pre trh na Hawaii. Niečo ako kedysi som mal taký jednorázový foťák so zalisovaným filmom, ten sa odovzdal celý po vyfotení vo fotolabe a obal sa vyhodil.

nevadi, ze som vedla.
ja som nikde nepisal, ze som obornik na 3jumfy.
ja som pisal, ze sa mi toto tuto paci.
kurwa ryba, ten kto vymyslel mini-sukne musel byt anglican !!
hentaku masinu stretnut na na burze, tak si vytrhnem vtaka, dam ho do zalozne,
rozvediem sa a budem ju mat v spalni ...
mozno len nemam svoje 3 dioptrie,
alebo som vypil trosiiicka cerveneho, ale ta prestavba je eňo ňuňo...

pibroch gebriny mám až za ušami, mokrý som ako mladý zať po polnoci

Upravené 1 krát. Naposledy upravil devill63 (20.02.2010 21:34)

pibroch ,

....dnesni dizajneri mozu ist handry fajcit !!

úúúplně vedle

To je prerábka súčasného modelu Bonneville !

A ja ko.ot som predal taký istý (v podstate nezohnateľný) motor (no predal , vymenil ...)

pibroch , prepáč , nemohol som , ale pozriem a ...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (20.02.2010 21:30)

devil63: dobra stranka, kuaaaaa...

toto je maso !!
ten dlhy horny obluk nadrze, neuveritelne uhly vyfuku, ten neskutocny trojuholnik medzi karbecmi a zadnym tlmicom, obrovsky macaty predny svetlomet, priemer prdneho brzdoveho kotuca, horny rozstep hlavy valcov....dnesni dizajneri mozu ist handry fajcit !!

www.vintagebike.co.uk/Bike%20Directories...

3jumf na hrad !!

devill63 , akomak .

brazel a túto poznáš www.vintagebike.co.uk/Bike%20Directories...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil devill63 (20.02.2010 20:11)

brazel mas pravdu,aj ja som tam kradol moja skodofka jazdila na omv olej,vtedy tam taky nalievali,slapala super len som ho castejsie menil,kvoli karbonu,hlavne ze maze neee,je jedno aku znacku pouzijete,musi splnat viskozitu,hlavny je filter,ten musi byt vzdy novy,a kdyz nemaze tak nejede,sak to poznate neeeee

devill63 , to ja len tak , z hlavy , úúúplne lehce .


No a M8AD ? Lebo taký sa dá ukradnúť v Dopravnom podniku mesta BA (či ako sa to dnes volá)

Keby sa dal ukradnúť lepší , jazdí sa na lepší , jasnačka , nie ?

P.S. Pardón , nie ukradnúť , ale zachrániť , veď čo keby ho chcel niekto ukradnúť ?

kvalita je kvalita mate haraburdy na ktorych sa medzi kruzok a valec da vopchat prst tak potrebujete filter aby mohol odoberat sadze z oleja

ja som vedel, že si šikovný ako si to tak rýchlo vypočítal??

Ani BMW motorky z obdobia tak cca 2,svetovej vojny nemali olejový filter .

Ibaže to už je viac ako 70 rokov .

to je darker ma uplne iny motor do V taky manual mam aj ja je pre vsetky yukiny olejovy je rovnako ako vzduchovy nahradny diel a v katalogu nie je a neboj sa nahladal som sa ho dost podla manualu ked som menil olej som rozobral skoro cely motor az potom som nasiel katalog a nikde nie je ziaden filter oleja ziadne sitko alebo kryt filtra ci odstredivka nic proste to nema filter aj ked niektori tuna tomu odmietaju uverit

Skus si pozriet toto www.yuki.cz/produkty/manual/yuki-250-darker-45.pdf

yuki vice 250 katalog nahradnych dielou
01 - hlava motoru,ventily
02 - válec motoru
03 - kliková skříň
04 - kliková hřídel,píst,čep,kroužky,lišty rozvod.řetězu
05 - rozvody
06 - čerpadlo oleje
07 - spojka motoru
08 - kryt magneta
09 - karburátor
10 - starter elektrický,relé
11 - magneto,elektropříslušenství
12 - kryt motoru P.
13 - kryt rozety primární
14 - hřídele převodovky,rozeta primární
15 - řazení
16 - čerpadlo vody
17 - chladič vodní,ventilátor
18 - rám hlavní
19 - nádobka chladící kapaliny
20 - světlomet
21 - blikače přední,zadní
22 - světlo zadní,světlo RZ
23 - kabel hlavní,zámky,přerušovač
24 - akumulátor,schránka AKU
25 - tachometr,bowden tachometru
26 - bowdeny,zrcátka,spínače,páčka L.
27 - řidítka
28 - krk řízení
29 - tlumiče pérování přední
30 - kolo přední,brzd.kotouč
31 - brzda přední,páčka P.
32 - vidlice zadní,řetěz hnací
33 - kolo zadní
34 - brzda zadní
35 - nádrž paliva
36 - sedlo řidiče,spolujezdce
37 - opěrka zadní
38 - stupačky,stojan boční
39 - pedál brzdy zadní,řazení,spínač brzdy zadní
40 - kryty boční
41 - filtr vzduchu
42 - výfuky
43 - tlumič pérování zadní
44 - blatník zadní
45 - blatník přední
46 - držáky kufrů

volakedy dávno tak 10-15 rokov spet,,,som čítal čosi o výrobe rols roycov,,napr 7-10 vrstiev laku a podobne veci,,písali tam vtedy že prvá výmena oleja po 100 000 km,,,vtedy som mal dojem že tie údaje nie su správne ale pripisoval som to tomu že je to nejaký omyl,,,ale teraz veru neviem či to bol omyl alebo nie,,,ale teda nakolko nie som vlastník žiadneho vozidla rols,,,tak to ponechávam bez povšimnutia,,,,aspon zatial

egi najdi mi tu olejovy filter
ndshop.yukimoto.cz/index.php?pg=katshmod

mlhos...komu niet rady, tomu niet pomoci...

mlhos:Kua .Technika a vývoj sa mení rýchlosťou ,ktorú nestíham sledovať.Motorky majú filtre oleja už dávno ale kam sa hrabú na tvoj stroj -kitajský-to je taká kvalita že ani filter oleja nepotrebuje.
Určite má aj nemrznúcu úpravu a voda v chladiči vrie pri absolútnej nule.

Pro oleje stejné výkonnostní specifikace je doporučena stejná výměnná lhůta (pro benzinové motory většinou 15 000 km
Pamatujte, výrobce vozidla nedoporučuje značku oleje, ale pouze výkonnostní a viskozitní specifikaci.(odporuje to zákonům o hospodářské soutěži v Evropské unii)
Pokud olej splňuje výkonnostní a viskozitní specifikaci lze ho použít. Vyšší výkonnostní úroveň nevadí, ale je většinou dražší a mnoho nepřinese.
Nemíchejte minerální oleje (SAE 15W-40, 15W-50, 20W-30,40) s oleji syntetickými (SAE 0W a 5W-30, 40, 50).

tak presne mas zly manual to je na darker nie na vice ja ti ju doveziem a ked mi tam nenajdes filter na olej tak ti prejdem dvakrat po hlave dobre?

...mlhos jazdi na M8AD z čisto ekonomických dôvodov, to preto ho tak chváli....že,mlhosko?
Doživotné náplne prevodoviek a rozvodoviek- tie oleje pracujú v priestoroch kde neprichádzajú do styku zo spalinami, najväčším "ničičom" vlastností oleja. preto sa aj zaviedli premenlivé servisné intervaly /napr.Q1,Q2/

Vivat M8AD

tak predsa mlhos je najmudrejsi

Stále.

Raz?

A ešte k tomu aj manuál je zlý./kua raz niečo vygooglim aj to je zle /

chlapci teraz ste mu dali, mlhoš nič si ztoho nerob, nikto múdri z neba nespadol a či áno

Yuki 250 Vice nemá olejový filter, ale odkalovač.

PS
Skvelá diskusia!

mlhos:
Servisný manuál YUKI VIACEJ 250
Výměna motorového oleje
a) Pod motocykl umístěte záchytnou nádobu na olej (před výměnou oleje je vhodné motor ohřát)
b) Povolte a vyšroubujte výpustnou zátku a nechte olej samovolně vytéct. Dbejte na vyčištění nebo případnou výměnu olejového filtru
c) Zkontrolujte stav těsnění, v případě potřeby vyměňte. Vše řádně dotáhněte.
d) Dolijte předepsané množství oleje a zkontrolujte, zda olej z motoru neuniká
e) Při měření množství oleje měrku nezašroubovávejte, pouze zasuňte do nalévacího otvoru
f) Motor zahřejte na provozní teplotu a vše opět zkontrolujte.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil egres2 (19.02.2010 13:48)

woodoo15 - plny suhlas

...mlhos...asi si zabudol na jednu podstatnú vec ....

...a to, že existujú mot.oleje do automob. a motocyclov...tie motocyklové majú úplne iné zloženie, pretože potrebujú mazať motor, prevodovku a spojku...

...kdežto olej určený pre automobil, maže len motor

...ja len valím oči ...taký skúsený a robíš také kraviny...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil woodoo15 (19.02.2010 13:30)

Jedna vec je ista ked sa ti ta cina posere aj tak to nebude olejom.Motor bez filtra som este nevidel asi ho tam zabudli dat

motorovy olej je motorovy olej m8ad je dostatocne riedky pokial nedas do motora husty prevodovy olej ktory by asi cerpadlo nezvladlo a hlavne nie je urceny na mazanie motora tak nie je co riesit a zase zacnite s vysokymi otackami no a? dvojtakt je vysokootackovy a dava olej iba do benzinu napisal som ze som nepostrehol ziaden rozdiel ziadne smykanie spojky alebo nieco podobne nemam filter oleja vymenny interval je 5000 km musel by som byt padnuty na hlavu aby som tam lial dvakrat za sezonu olej za 40 E aj v tom videu mate ako vas vsade klamu ono je to tak vsade ze sa zubami nechtami drzime oficialnej pravdy podla vas je este zem doska a vsetko sa otaca okolo nej